Maurizio Tanzini, nato a Genova nel 1955, si è laureato nel 1980 in Ingegneria civile, sezione edile, indirizzo strutturista, presso il Politecnico di Milano. Ha svolto la propria attività professionale presso importanti società di ingegneria operanti a livello nazionale e internazionale nel settore della progettazione di infrastrutture stradali, ferroviarie e portuali e dei grandi impianti idroelettrici. In tali società ha ricoperto il ruolo di Project Manager e responsabile della progettazione geotecnica occupandosi, nell’ambito di importanti progetti, della pianificazione delle campagne di indagini geologiche, idrogeologiche e geotecniche, della caratterizzazione geotecnica, della progettazione delle seguenti opere: fondazioni di insediamenti civili e industriali, dighe in materiali sciolti e in calcestruzzo, opere di presidio e di stabilizzazione di versanti in frana, opere in sotterraneo quali centrali idroelettriche in caverna, gallerie idrauliche, stradali e ferroviarie, sistemi di strumentazione e monitoraggio del comportamento delle opere geotecniche. Nella seconda parte degli anni ‘90 si è occupato degli aspetti geotecnici relativi alla progettazione di tutte le tratte ferroviarie italiane ad alta velocità, in modo particolare per le tratte Roma-Napoli, Bologna-Firenze, Milano-Genova, Milano-Bologna e Novara-Torino, collaborando con la società di ingegneria delle Ferrovie dello Stato, Italferr S.p.A. Attualmente si occupa della progettazione e costruzione delle numerose gallerie autostradali previste nell’ambito del potenziamento delle infrastrutture di trasporto in Italia.