Il tesoro degli abissi. 7 novembre 1915: una nave italiana affondata da un U-Boot, un carico d'oro sepolto nel Tirreno - 9788830436152

Il tesoro degli abissi. 7 novembre 1915: una nave italiana affondata da un U-Boot, un carico d'oro sepolto nel Tirreno: Domenica 7 novembre 1915, al largo di capo Carbonara, Tirreno meridionale. Verso le ore 13, il sommergibile tedesco U-38, inalberando la bandiera austroungarica, affonda il piroscafo Ancona diretto a New York con a bordo 164 uomini di equipaggio, 626 passeggeri, in gran parte donne e bambini, e un carico segreto: 12 casse di sovrane d'oro per un valore di 50 milioni di euro. Tra le 208 vittime, un funzionario del ministero dell'Agricoltura che accompagnava il tesoro con cui l'Italia avrebbe pagato la partecipazione all'Expo tenutasi quell'anno a San Francisco. Le cancellerie di Washington (nel disastro sono morti nove cittadini americani), Roma, Berlino e Vienna si scambiano messaggi di accusa o di giustificazione, ma solo le prime due conoscono la verità: le 133.000 sovrane rappresentano una tranche di un colossale contrabbando di cavalli, muli, foraggio, armi e munizioni che l'Italia - entrata in guerra da sei mesi contro l'Austria-Ungheria - ha acquistato dagli Stati Uniti per «girarlo», forse, in parte alla Francia. Il comandante dell'Ancona, Pietro Massardo, non rivelò mai il punto nave dell'affondamento, e per settant'anni il relitto è rimasto indisturbato. Lo ritrovò nel 1985, integro e in buone condizioni, a 471 metri di profondità, Henri Delauze, il più grande cacciatore di relitti del dopoguerra. Da allora la caccia al tesoro è diventata un'autentica spy story, che ha coinvolto ministeri degli Esteri e tribunali. Con una lunga ricerca documentaria e testimonianze dirette, gli autori ricostruiscono l'intricata vicenda. Dopo quasi un secolo, l'Ancona e i suoi morti
Sunday, November 7, 1915, off Cape Carbonara, Southern Tyrrhenian Sea. At 13, the German submarine U-38, hoisting the Austro-Hungarian flag, sank the steamship Ancona direct to New York carrying 164 crewmen, 626 passengers, mostly women and children, and a secret cargo: 12 crates of gold sovereign valued at 50 million euros. Among the 208 victims, an official of the Ministry of agriculture which accompanied the honey with which Italy would pay the participation at the Expo held that year in San Francisco. The chancelleries of Washington (in the disaster died nine American citizens), Rome, Berlin and Vienna exchange messages of accusation or justification, but only the first two know the truth: the sovereign 133,000 represent a colossal free smuggling of horses, mules, fodder, guns and ammunition that the Italy-Austria for six months against entry into the war-Hungary-bought by the United States to "turn it around" Perhaps in part to France. The Commander of Ancona, Pietro Massardo, never revealed the ship's position of the sinking, and for seventy years the wreck remained undisturbed. It was in 1985, undamaged and in good condition, at 471 meters deep, Henri Delauze, the largest postwar shipwrecks Hunter. Since then the treasure hunt has become a true spy story, which involved foreign ministries and courts ...