Manuale del commissario di bordo - 9788891770752

Manuale del commissario di bordo: Dino Emanuelli nel suo libro Benvenuti a Bordo, scritto negli anni Ottanta, descriveva i trasporti marittimi al tempo dei grandi transatlantici che solcavano l'Oceano per portare passeggeri da Genova a Buenos Aires e New York all'inizio dell'industria crocieristica, definendo la nave da crociera come "la Regina del Mare". Più di trent'anni dopo l'industria crocieristica si è profondamente trasformata: da una vacanza esclusiva per ricchi pensionati a una esperienza unica dove al piacere di andare per mare e visitare porti esotici si è aggiunta l'emozione di vivere su navi che sono diventate vere e proprie città galleggianti. Il passeggero tipo ormai è giovane, attivo e attento a scegliere su Internet quelle crociere offerte a prezzi concorrenziali. Da una vacanza di tipo elitario riservata a pochi fortunati la crociera si è dunque trasformata in una vacanza destinata ad un pubblico molto più ampio, provocando una grande trasformazione nella costruzione di navi, di cui i cantieri italiani sono all'avanguardia: oggi infatti le grandi navi da crociera possono portare fino a 6.000 passeggeri e necessitano di un equipaggio di almeno 2.000 persone. A capo del personale e responsabile di tutti i servizi ai passeggeri troviamo il Capo Commissario di Bordo, figura resa celebre dal famoso telefilm Love Boat, che sulle navi estere viene chiamato con diverse terminologie, da Hotel Director a General Manager Passenger Services. Questo manuale si propone di essere una guida alla professione di Commissario di Bordo partendo da una panoramica dell'industria crocieristica attuale che copre t
Dino Emanuelli in his book welcome aboard, written in the 1980s, described the maritime transport at the time of the great ocean liners plying the ocean to bring passengers from Genoa to Buenos Aires and New York at the beginning of the cruise industry, defining the cruise ship as "the Queen of the sea". More than thirty years after the cruise industry has deeply transformed: an exclusive holiday for wealthy retirees to a unique experience where the pleasure of going to sea and visit exotic ports was added to the excitement of living on ships that have become real floating cities. The passenger type now is young, active and attentive to choose from on the Internet those cruises offers at competitive prices. From an elite type reserved for the lucky few cruises is thus transformed into a vacation aimed at a much wider audience, provoking a great transformation in the construction of ships, including the Italian shipyards are cutting edge: today in fact the big cruise ships can carry up to 6,000 passengers and require a crew of at least 2,000 people. A Chief of staff and responsible for all passenger services are the chief purser, figure made famous by the famous tv show the Love Boat, foreign ships is called with different terminologies, Hotel Director to General Manager Passenger Services. This manual aims to be a guide to the profession of purser starting with an overview of current cruise industry covering t