Strade, ferrovie, aeroporti - 9788860085825

Strade, ferrovie, aeroporti: L'introduzione della riforma universitaria ha delineato dei profili di complessità nell'insegnamento di molte discipline dell'ingegneria. L'impatto sul quadro formativo, relativamente ai temi dell'ingegneria civile, si è dimostrato particolarmente significativo. Infatti gli allievi arrivano oggi sempre prima a misurarsi con contenuti didattici non semplici, i quali richiederebbero una maturità culturale e intellettuale, nonché un'esperienza di studio, che non è immediato consolidare nel triennio della laurea. Si tratta specificamente delle problematiche insite al processo progettuale finalizzato all'inserimento di opere infrastrutturali nel territorio, in un contesto sociale e ambientale preesistente. Queste pongono l'allievo di fronte a percorsi nuovi molto lontani dai procedimenti esatti dell'analisi matematica e delle fisiche. Il presente volume vuol cogliere innanzitutto la sfida di veicolare i concetti di base della progettazione di un'infrastruttura di trasporto in questo rinnovato quadro dell'insegnamento universitario, non rinunciando a proporsi anche quale strumento di approfondimento della disciplina per professionisti o studiosi di settori affini. I temi affrontati, oltre all'analisi di inquadramento delle questioni connesse alla valutazione della domanda di mobilità e della compatibilità di un progetto relativamente agli aspetti ambientali, economici e finanziari, vanno dalla progettazione geometrica, sulla base di richiami di meccanica della locomozione, a questioni più propriamente costruttive in merito alla sovrastruttura stradale e ferroviaria, nonché alla d
The introduction of university reform has outlined complex outlines in the teaching of many engineering disciplines. The impact on the training framework, in relation to civil engineering issues, has proved particularly significant. In fact, today the students arrive today always before to contend with educational content not simple, which would require a cultural and intellectual maturity, as well as an experience of study, which is not immediate to consolidate in the three years of graduation. These are specifically the problems inherent in the design process aimed at the inclusion of infrastructure works in the territory, in a pre-existing social and environmental context. These put the student in front of new paths far removed from the exact procedures of mathematical and physical analysis. This volume is primarily intended to meet the challenge of conveying the basic concepts of the design of a transport infrastructure in this renewed framework of university teaching, not giving up on proposing itself as a tool of discipline for professionals or scholars in related fields. The topics addressed, in addition to the framing of the issues related to the assessment of the demand for mobility and the compatibility of a project in relation to environmental, economic and financial aspects, range from geometric design, on the basis of locomotive mechanics, more properly constructive questions about the road and rail superstructure, as well as the