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Novoli da periferia a città. Le trasformazioni urbane di Firenze. Ediz. illustrata - 9788837052539
di Biagi M. (cur.) edito da Electa, 2008
- Prezzo di Copertina: € 35.00
- € 29.75
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: Novoli da periferia a città. Le trasformazioni urbane di Firenze. Ediz. illustrata
- Autore: Biagi M. (cur.)
- Editore: Electa
- Collana: Architettura
- Data di Pubblicazione: 2008
- Genere: architettura
- Argomenti : Firenze-Urbanistica Firenze-Architettura
- Pagine: 149
- Curatore: Biagi M.
- Dimensioni mm: 300 x 253 x 15
- ISBN-10: 8837052537
- ISBN-13: 9788837052539
Novoli da periferia a città. Le trasformazioni urbane di Firenze. Ediz. illustrata: Questo volume documenta l'opera di trasformazione del vasto comprensorio inserito tra viale Guidoni, via Forlanini e via Novoli a Firenze, per lunghi anni occupato da stabilimenti di proprietà della Fiat. Tali stabilimenti, insediati su un'area di 32 ettari a partire dalla fine degli anni Trenta, accoglievano le produzioni aeronautiche dell'industria torinese. Interrotte queste produzioni, come documenta il volume, il comprensorio è divenuto baricentrico per lo sviluppo urbano di Firenze. Attraverso vicende complesse, data l'importanza strategica dell'area dal punto di vista urbanistico, sono stati portati a termine ampi e impegnativi interventi, mentre ulteriori opere di completamento sono ormai giunte alla fase avanzata di progettazione. Per progettare i complessi edilizi costruiti e in via di completamento sono stati mobilitati alcuni fra i migliori esponenti della cultura architettonica nazionale e internazionale. Il testo vuole offrire a Firenze e alla cultura architettonica internazionale uno strumento tale da consentire a tutti di conoscere il passato e l'immediato futuro di uno dei più qualificati e ambiziosi interventi di riforma urbanistica tra quelli avviati in Italia negli ultimi decenni.
This book documents the work of transforming the vast area between viale Guidoni, via Forlanini and via Novoli in Florence, for many years occupied by factories owned by Fiat. Such establishments, settled on an area of 32 hectares at the end of the 1930s, welcomed the aviation industry productions. Interrupted these productions, as documented by the volume, the area has become central to the urban development of Florence. Through complex vicissitudes, due to the strategic importance of the area from an urban point of view, large and demanding interventions were carried out, while more complete works are now reached an advanced stage of planning. To design the building complexes built and under construction were mobilized some of the finest exponents of architectural culture, both nationally and internationally. The text wants to offer in Florence and at the international architectural culture a tool that allows everyone to learn about the past and the immediate future of one of the most qualified and ambitious urban reform interventions among those launched in Italy in recent decades.
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