Banche e crisi. Dal petrolio al container - 9788865480809

Banche e crisi. Dal petrolio al container: Prima della crisi finanziaria del 2008 è difficile trovare un evento che abbia inciso sugli assetti del mercato mondiale in modo traumatico quanto il cosiddetto "shock petrolifero" del 1973. Il costo della fonte energetica più diffusa, il petrolio, è schizzato in alto non per giochi di Borsa ma per una decisione politica dei paesi produttori. I due primi saggi che compongono questo libro si collocano in quel contesto: uno ricostruisce le vicende che hanno portato alle decisioni dei paesi produttori di petrolio di costituire un cartello unitario, mentre l'altro ha un orizzonte storico e teorico molto più vasto, trattandosi di una "riscoperta" di scritti di Karl Marx che consentono di seguire la genesi delle sue teorie della crisi e delle sue teorie sul denaro e il credito, esposte nel Terzo Libro del Capitale. Oggi, dopo la crisi dei mutui subprime del 2008, il pensiero marxiano, qui analizzato, rivela una sorprendente attualità, confermando ancora una volta la sua prodigiosa capacità di decodificare i meccanismi del mercato capitalistico. Ma la novità di questo volume sta nei due testi redatti tra il 2012 e il 2013 inerenti il settore dei trasporti marittimi, argomento al quale Sergio Bologna ha già dedicato il libro "Le multinazionali del mare. Letture sul settore marittimo-portuale" (Egea Editore, 2010).
Before the financial crisis of 2008 is difficult to find an event that has impacted the ownership structure of the world market so traumatic that the so-called "oil shock" of 1973. The cost of the most popular energy source, oil, jumped at the top for bag but for a political decision of the producer countries. The two first essays that make up this book are placed in that context: one reconstructs the events that led to the decisions of oil-producing countries to form a unified sign, while the other has a historical and theoretical horizon is much broader, since it is a rediscovery of the writings of Karl Marx that allow you to follow the genesis of his theories of the crisis and its theories on money and credit set out in the third book of the capital. Today, after the subprime mortgage crisis of 2008, Marxist thought, here analyzed, reveals a surprising news, confirming once again his prodigious ability to decode the capitalist market mechanisms. But the novelty of this volume lies in the two texts written between 2012 and 2013 regarding the shipping industry, an argument to which Sergio Bologna has already dedicated the book "the multinationals of the sea. Readings on the maritime industry and port "(Egea Editore, 2010).