Competitività territoriale, trasporti e politiche - 9788823844469

Competitività territoriale, trasporti e politiche: Competitività territoriale, trasporti e politiche, sono tre termini ricorrenti nella produzione scientifica di Lanfranco Senn. Rispondono alla sua attenzione di fondo per una dimensione interpretativa della realtà in cui modelli e dati sono strumentali a conoscere e spiegare la realtà stessa. Per intervenire e modificarla, laddove possibile. I primi tre capitoli documentano la competitività territoriale dedicandosi, rispettivamente a: le aree transfrontaliere e la dimensione glocal della competizione (CAP. 1); le differenziazioni della crisi a livello regionale europeo (CAP. 2); l'analisi di cluster e i rapporti tra dimensione territoriale e settoriale (CAP. 3). Una seconda dimensione della competitività territoriale riguarda il capitale umano a cui sono dedicati due capitoli: la presenza di "informalità" in alcuni mercati urbani del lavoro (CAP. 4); il fenomeno del brain drain, ovvero gli spostamenti dei giovani laureati sul territorio italiano (CAP. 5). Il terzo macro tema è relativo ai trasporti, declinato in due ulteriori capitoli: un modello di pricing nel trasporto aereo (CAP. 6); il trasporto urbano e gli effetti del road pricing sull'incidentalità (CAP. 7). Il volume si chiude con un lavoro sul progresso tecnico e i suoi effetti sulla sostenibilità dello sviluppo (CAP. 8).
Territorial competitiveness, transport and policies, are three terms in scientific production of Lanfranco Senn. Respond to your attention for an interpretative dimension of reality where models and data are instrumental to know and explain the reality itself. To intervene and change it where possible. The first three chapters document the territorial competitiveness devoted respectively to: cross-border regions and size glocal competition (Chapter 1); the differentiations of European regional crisis (Chapter 2); cluster analysis and relations between sectoral and territorial dimension (Chapter 3). A second dimension of territorial competitiveness concerns the human capital that are dedicated two chapters: the presence of "Informality" in some urban labour markets (Chapter 4); the phenomenon of brain drain, i.e. the movement of young graduates on the Italian territory (Chapter 5). The third macro theme is related to transportation, declined in two further chapters: a pricing model in air transport (Chapter 6); urban transport and the effects of road pricing on road accidents (Chapter 7). The volume closes with a work on technical progress and its impact on sustainable development (chap. 8).