I ponti sul Po fra Cremona e Castelvetro (1862-2012). Ediz. illustrata - 9788827824115

I ponti sul Po fra Cremona e Castelvetro (1862-2012). Ediz. illustrata: Nel 2012 sono caduti gli anniversari dell'inaugurazione del ponte di barche (agosto 1862) e del viadotto di ferro a doppia travata stradale e ferroviaria (settembre 1892), costruiti sul Po per collegare Cremona a Castelvetro Piacentino. Dopo oltre due anni e mezzo di lavoro viene offerto agli studiosi e agli appassionati uno strumento che contiene informazioni e immagini inedite provenienti da archivi privati e pubblici, italiani e stranieri, accompagnate da un testo che di proposito non è accademico e tanto meno prettamente tecnico, ma semplice ed accessibile a chiunque. Ad una sintetica esposizione che tratta della storia della navigazione sul Po a Cremona dalle sue origini alla prima metà dell'Ottocento, segue la parte che tratta del ponte di barche, del viadotto di ferro inaugurato dal ministro Francesco Genala nel 1892, del metanodotto aereo, del ponte della autostrada A21, del nuovo ponte ferroviario, nonché delle tante vicende occorse durante la vita di questi straordinari manufatti (piene e alluvioni, discese di ghiacci, bombardamenti, ricostruzioni, restauri, demolizioni, la vita sul fiume, ecc.); infine vengono riportate tabelle riassuntive dei livelli storici delle piene e magre del Po a Cremona dal 1801 al 2012. Il tutto è accompagnato da 145 immagini in gran parte inedite.
In 2012 the anniversaries of the inauguration of the boat bridge (August 1862) and the iron viaduct with double road and railway travata (September 1892), built on the Po to connect Cremona to Castelvetro Piacentino, fell. After more than two and a half years of work, scholars and enthusiasts are offered a tool that contains unpublished information and images from private and public archives, Italian and foreign, accompanied by a text that is not academic on purpose and much less technical, but simple and accessible to anyone. A brief exhibition dealing with the history of navigation on the Po in Cremona from its origins to the first half of the nineteenth century, follows the part that deals with the bridge of boats, the iron viaduct inaugurated by Minister Francesco Genala in 1892, of the Aplane, the Bridge of the A21 motorway, the new railway bridge, as well as the many events that took place during the life of these extraordinary artifacts (floods and floods, ice drops, shelling, reconstructions, restorations, demolitions, life on the river, etc.); Finally, summary tables are given to the historical levels of the floods and lean po in Cremona from 1801 to 2012. The whole thing is accompanied by 145 mostly unpublished images.