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Roma in movimento. Pontili per collegare territori sconnessi. Ediz. italiana e inglese - 9788822903808
di Lucina Caravaggi Orazio Carpenzano edito da Quodlibet, 2019
- Prezzo di Copertina: € 32.00
- € 27.20
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: Roma in movimento. Pontili per collegare territori sconnessi. Ediz. italiana e inglese
- Autori : Lucina Caravaggi Orazio Carpenzano
- Editore: Quodlibet
- Collana: Diap print/Teorie
- Data di Pubblicazione: 2019
- Genere: URBANISTICA E ARTE DEL PAESAGGIO
- Argomenti : Roma Urbanistica
- Pagine: 348
- Dimensioni mm: 237 x 220 x 10
- ISBN-10: 8822903803
- ISBN-13: 9788822903808
Roma in movimento. Pontili per collegare territori sconnessi. Ediz. italiana e inglese: "Roma in movimento" muove dalla constatazione di come nella metropoli-capitale si stiano generando nuove condizioni di prigionia urbana, inedite forme di esclusione sociale connesse, in particolare, all'aumento del traffico automobilistico entro e oltre il Grande Raccordo Anulare. Ma a fronte di tale analisi, gli esiti di questa ricerca individuano anche potenzialità nascoste e si rivelano funzionali a progettare nuove traiettorie, a partire proprio dalla questione del diritto allo spostamento come titolo di cittadinanza. Il tema della mobilità assume quindi i caratteri di un progetto sociale capace di riattivare lo spazio aperto di Roma grazie a una rete di movimenti locali organizzati attraverso nuove infrastrutture paesaggistiche denominate Pontili. Attraverso i Pontili si tenta così di rilanciare la Cura del ferro, promossa negli anni Novanta e poi interrotta, avviandone un nuovo ciclo di vita, grazie al quale le ferrovie non andranno più intese solo come linee che attraversano un territorio da un punto all'altro, ma come infrastrutture capaci di raccordarsi a una rete flessibile di connessioni dirette tra insediamenti e stazioni.
"Rome on the move" is driven by the observation of how new conditions of urban captivity are being generated in the metropolis-capital, unprecedented forms of social exclusion related, in particular, to the increase in car traffic within and beyond the Great Ring ring. But in the face of this analysis, the results of this research also identify hidden potentials and are functional in designing new trajectories, starting from the question of the right to move as a title of citizenship. The theme of mobility therefore takes on the characteristics of a social project capable of reactivating the open space of Rome thanks to a network of local movements organized through new landscape infrastructures called Pontili. Through the Pontili we try to revive the Iron Care, promoted in the 1990s and then interrupted, starting a new life cycle, thanks to which the railways will no longer be understood only as lines that cross a territory from one point to another, but infrastructure scan tuned into a flexible network of direct connections between settlements and stations.
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