Il treno della Val Rosandra. Storia e immagini della linea Trieste-Erpelle - 9788868031046

Il treno della Val Rosandra. Storia e immagini della linea Trieste-Erpelle: "Il treno della Val Rosandra" ovvero la storia di una piccola e sfortunata ferrovia dal tracciato breve e acclive, ma ardito e spettacolare. Costruita in epoca asburgica quale alternativa all'unica linea privata presente sul territorio per spezzarne il monopolio, perse dopo soli 19 anni la sua funzione primaria a causa della realizzazione di una nuova ferrovia più moderna e fu, quindi, destinata al solo servizio locale verso l'Istria e Pola, ruolo confermato anche dopo il 1918, con il subentro dell'esercizio FS. Già pesantemente penalizzata dallo sconvolgimento geopolitico provocato dalla seconda Guerra Mondiale e spezzata da un confine tra entità nazionali allora ostili, divenne in breve un "ramo secco" e fu, perciò, chiusa alla fine del 1958, dopo appena 71 anni di vita. Smantellata nel 1966 e abbandonata per oltre 35 anni, solo recentemente è stata trasformata in pista ciclopedonale (2010), esaltandone, così, nella nuova veste, lo straordinario valore paesaggistico del suo singolare tracciato.
"The train of Val Rosandra" which is the story of a small and ill-fated railroad from short and steeper, but bold and spectacular. Built in the Habsburg era, as an alternative to the only private line throughout the country to break the monopoly, lost after just 19 years its primary task due to the implementation of a new more modern railway and was therefore doomed to only local service towards Istria and Pula, a position confirmed even after 1918, with the takeover of the exercise. Already heavily affected by geopolitical upheaval caused by World War II and broken by a boundary between national entities so hostile, soon became a "dead branch" and was, therefore, closed at the end of 1958, after just 71 years. Scrapped in 1966 and abandoned for over 35 years, only recently has been turned into a cycle path (2010), enhancing, as well, in the new format, the extraordinary landscape value of his singular path.