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L'avvento dei motori. L'automobilismo nella Napoli del primo Novecento - 9788869502699
di Luigi Casaretta edito da Rogiosi, 2018
- Prezzo di Copertina: € 14.00
- € 13.30
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: L'avvento dei motori. L'automobilismo nella Napoli del primo Novecento
- Autore: Luigi Casaretta
- Editore: Rogiosi
- Collana: Il merito di Napoli , Nr. 2
- Data di Pubblicazione: 2018
- Genere: ingegneria e attivita affini
- Argomento : Napoli
- Pagine: 69
- Dimensioni mm: 212 x 0 x 10
- ISBN-10: 8869502694
- ISBN-13: 9788869502699
L'avvento dei motori. L'automobilismo nella Napoli del primo Novecento: Aston Martin, Ford, Fiat e tante altre case automobilistiche si dividevano il mercato a inizio Novecento. Anche Napoli fu presente per una breve stagione e con una centralità impensata nell'industria delle quattro ruote, spesso cambiando a ritmo incalzante zoccoli, cocchieri e fruste in freni, cambi e frizioni. L'automobilismo made in Naples è stato un sogno col mito della fuoriserie, della vettura sportiva che incarnasse l'ideale dell'uomo moderno, audace, ruggente e facoltoso. Non era solo questione di far auto, ma di fabbricare uno stile di vita. Luigi Casaretta descrive con uno schema unico e sodo, che si serve di numerosi e ricchissimi dati, tutta una costellazione societaria, guardandola dall'interno: dal segreto dei consigli d'amministrazione all'opinione pubblica. Passa per il marketing, per la pubblicità, per le evidenti relazioni tra aziende rivali, che sorgono e muoiono velocemente, spesso le une sulle ceneri delle altre, assorbendone reciprocamente capitali, uomini e conoscenze. Porta ai lettori financo le preoccupazioni tangibili degli imprenditori, restituendone la viva voce, intervallando la storia delle singole imprese napoletane con l'affresco della storia economica globale, e commentando criticamente i come e i perché delle sorti della breve avventura dell'automobilismo all'ombra del Vesuvio. Postfazione di Gianpascquale Greco.
Aston Martin, Ford, Fiat and many other automakers were the market at the beginning of the twentieth century. Naples was present for a short season and with a focus on four wheels, often unexpected industry changing at rapid pace hoofs, Coachmen and whips in brakes, gearboxes and clutches. Motoring made in Naples was a dream with the myth of the interiors of the sports car that would embody the ideal of modern man, daring, roaring and wealthy. It wasn't just a matter of making cars, but to fabricate a lifestyle. Louis Lost describes with a unique scheme and firm, which uses numerous and rich data, all corporate constellation, watching her from the inside: the secret of Board meetings to the public. Passes for marketing, for advertising, for the obvious relationship between rival companies, that arise and die quickly, often one after the other, absorbing each other capitals, men and knowledge. Door readers even tangible concerns of entrepreneurs, by returning the speakerphone, intervallic Neapolitan history of individual companies with global economic history, fresco and commenting critically the how and the why of fate the short adventure racing in the shadow of Vesuvius. Afterword by Greek Gianpascquale.
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