La città compatta. Dopo la Postmodernità. I nuovi codici del disegno urbano. Ediz. illustrata - 9788849222302

La città compatta. Dopo la Postmodernità. I nuovi codici del disegno urbano. Ediz. illustrata: L'urbanistica moderna è uscita silenziosamente, quasi di soppiatto, dalla scena urbana, dove era entrata in modo spettacolare e con grande clamore negli anni Trenta legandosi indissolubilmente alle idee di razionalità e di progresso. E lo stesso è accaduto, senza quasi che ce ne accorgessimo, alle varie urbanistiche postmoderne, che si sono avvicendate nei trent'anni successivi in nome dell'ironia, del capriccio, della logica del frammento. Al loro posto si è fatta strada, e si è ormai affermata, una nuova idea di città: l'idea della città compatta. Qui si tratta di quest'idea che è emersa nel pensiero e nella pratica della pianificazione e del disegno urbano e sulle strategie spaziali per realizzarla. Un'idea di città che si è trasformata radicalmente rispetto a quelle di mezzo secolo e di un quarto di secolo or sono, e sta evolvendo in una direzione dai contorni sempre più definiti, che sta cambiando la struttura di concetti, di principi e di azioni per pianificare e progettare la città e il territorio. Nessuno può dubitare seriamente del fatto che tra gli anni Novanta e gli anni Duemila sia finita un'epoca dell'urbanistica e che ne sia iniziata una nuova. Questo libro forse può aiutarci a capire quali siano i nuovi problemi urbani che abbiamo di fronte e la base comune di pensiero - i principi in altri termini - che presiede alle strategie di composizione spaziale che vengono predisposte nelle città maggiori per fronteggiarli.
The modern town planning came out quietly, almost stealthily, from the urban scene, where it entered in spectacular fashion and with great fanfare in the 1930s by binding inseparably to the ideas of rationality and progress. And the same happened, almost without noticing it, to various postmodern urban, who come through in the next 30 years on behalf of irony, whim, the logic of the fragment. In their place has made its way, and it is now established, a new idea: the idea of compact city. Here it is this idea that emerged in the thought and practice of planning and urban design and spatial strategies to achieve it. An idea of a city that has transformed itself radically than half a century and a quarter of a century ago, and is evolving in a direction more and more defined contours, which is changing the structure of concepts, principles and actions to plan and design the city and the territory. No one can doubt seriously the fact that between the 1990s and 2000s has ended an era of urbanism and it started a new one. This book maybe it can help us understand what are the new urban problems we face and the common basis of thought-in other words-principles governing spatial composition strategies that are prepared in major cities for dealing with them.