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- No TAV. Cronaca di una battaglia ambientale trentennale. Vol. 2: 2009-2018
No TAV. Cronaca di una battaglia ambientale trentennale. Vol. 2: 2009-2018 - 9788874212248
di Cavargna Bontosi Mario edito da Intra Moenia, 2018
- Prezzo di Copertina: € 12.50
- € 10.63
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: No TAV. Cronaca di una battaglia ambientale trentennale. Vol. 2: 2009-2018
- Sottotitolo: 2009-2018
- Autore: Cavargna Bontosi Mario
- Editore: Intra Moenia
- Data di Pubblicazione: 2018
- Genere: problemi e servizi sociali
- Argomenti : Movimenti ambientalisti Susa, valle di
- Pagine: 416
- Volume: 2
- ISBN-10: 8874212240
- ISBN-13: 9788874212248
No TAV. Cronaca di una battaglia ambientale trentennale. Vol. 2: 2009-2018: Mese per mese i momenti di una lunghissima lotta che si è fatta conoscere ben oltre il suo territorio, in una ricostruzione di cronaca basata su oltre 13.000 articoli di giornale e sulla testimonianza diretta. La cronaca puntuale di un confronto tecnico e umano che dura ininterrottamente da quasi un trentennio, ora pieno di speranze, ora sconfortato, ma incrollabile, ora allegro e ricco di inventiva. Ed anche il racconto delle decisioni camuffate, dei dati falsi, degli inganni mediatici e della militarizzazione a cui deve ricorrere chi detiene il potere per far costruire una grande opera inutile a scapito dell'ambiente, della salute e della manutenzione della rete ferroviaria ordinaria. La storia dell'opposizione al tunnel di base e alla linea ad Alta Velocità Torino Lione che, per volumi di roccia e quantità di cemento, sarebbe la più grande opera pubblica del dopoguerra, non è finita: i lavori non sono ancora iniziati, né in Italia né in Francia.
Month by month the moments of a long struggle that has become known far beyond its territory, in a recreation of Chronicle based on over 13,000 newspaper articles and on direct testimony. The timely Chronicle of a technical and human comparison lasting uninterruptedly for almost three decades, now full of hopes, now disheartened but unshaken, now Merry and inventive. And also the story of decisions disguised, false data, media and the militarisation of illusions that those in power should be used to build a great work useless at the expense of the environment, health and network maintenance ordinary train. The story of the opposition to the base tunnel and the Turin-Lyon high speed line that, for volumes of rock and cement, would be the largest public works of the postwar period, there's more: the work is not yet started, neither in Italy nor in France.
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