Gli assi austro-ungarici della grande guerra - 9791255211990

Gli assi austro-ungarici della grande guerra: Allo scoppio della Prima guerra mondiale, la forza aerea dell'Austria-Ungheria era costituita da soli 35 velivoli; successivamente, l'industria aeronautica dell'Impero ne produsse un numero limitato e di scarsa qualità. In una prima fase, i piloti austro-ungarici che operavano sui fronti serbo e russo, di fronte a una controparte che disponeva di pochi aeroplani e ancor più antiquati di quelli del nemico, ottennero un discreto successo. Malgrado la caduta della Serbia, nel 1915, dopo la dichiarazione di guerra dell'Italia, l'Austria-Ungheria continuò a misurarsi su due fronti: contro quello italiano, statico, e contro il ben più fluido fronte russo. Gli assi imperial-regi della caccia si batterono con valore e spesso con risultati notevoli, nonostante le pesanti difficoltà determinate dalla situazione geografica, dal clima e dalle condizioni operative.
At the outbreak of World War I, Austria-Hungary's air force consisted of only 35 aircraft; subsequently, the Empire's aviation industry produced a limited number of them of poor quality. In the first phase, the Austro-Hungarian pilots operating on the Serbian and Russian fronts, faced with a counterpart that had few airplanes and even more antiquated than those of the enemy, achieved a fair amount of success. Despite the fall of Serbia, in 1915, after Italy's declaration of war, Austria-Hungary continued to compete on two fronts: against the Italian front, static, and against the much more fluid Russian front. The imperial-royal axes of the hunt fought with valor and often with remarkable results, despite the heavy difficulties caused by the geographical situation, the climate and the operating conditions.