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Questione di polso. Come si guida una moto da competizione - 9788879115919

di Keith Code edito da Nada, 2014

  • Prezzo di Copertina: € 20.00
  • € 19.00
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Informazioni bibliografiche del Libro

 

Questione di polso. Come si guida una moto da competizione: È possibile migliorare le proprie capacità di guida in sella ad una moto trovando in un libro tutti i segreti e le astuzie per farlo? A leggere "Questione di polso" di Keith Code, già autore di diversi lavori sul tema, pare proprio di sì. Il libro insegna e soprattutto illustra attraverso una ricca serie di schemi e disegni come affrontare la guida sportiva, su strada e in pista in totale sicurezza. Muovendo dal concetto che il perfetto controllo e la stabilità di una moto dipendono in particolare da "come si usa" il polso destro, Code spiega, passo dopo passo, come individuare la traiettoria migliore da seguire sul dritto e in curva, come riuscire a restare ancorati alla moto oppure, in caso di caduta, come svincolarsi al più presto dalla stessa; e ancora, come sterzare o come tenere sempre d'occhio ciò che sta accadendo alle proprie spalle. Un autentico vademecum, uno strumento indispensabile per qualsiasi centauro che voglia portare "al limite" il proprio mezzo sempre con la testa sulle spalle.
And can improve their driving skills in riding a motorcycle in a book all the secrets and tricks to do it? Reading "in the wrist" by Keith Code, author of several works on the subject, it seems so. The book teaches and especially illustrates through a rich variety of diagrams and drawings how to deal with driving on road and on the track safely. Moving from the concept that the perfect control and stability of a motorcycle depends in particular from "how to use" the right wrist, Code explains, step-by-step, how to find the best path to follow on the obverse and in turn, how to remain anchored to the bike or, in case of a fall as disengage as soon as possible; and yet, as steer or how to keep an eye on what is going on behind you. An authentic Handbook, an indispensable tool for any biker who wants to bring "to the limit" car, always with his head on his shoulders.

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