Sicurezza stradale. Un approccio scientifico a un problema tecnico e comportamentale. Con aggiornamento online - 9788884593702

Sicurezza stradale. Un approccio scientifico a un problema tecnico e comportamentale. Con aggiornamento online: Tutti i governi dei Paesi dotati di una consolidata rete stradale stanno orientando i propri investimenti sull'adeguamento delle infrastrutture esistenti, in particolare tenendo conto della sicurezza stradale. Dopo i primi capitoli dedicati alla Misura della Sicurezza Stradale e alle principali Teorie di Incidentalità e Modelli Comportamentali, il testo affronta i concetti basilari della Incidentalità e del Rischio, descrivendo successivamente la Situazione Normativa in Italia al 2015 e le relative Criticità. Viene poi esplicitato il metodo dell'HSM attualmente utilizzato negli USA e viene effettuato un confronto con le Linee Guida italiane. Di seguito viene descritta una nuova metodologia, basata sulla definizione del Diagramma della Aderenza ed uno dei principali metodi attualmente utilizzati negli USA per effettuare la diagnosi di incidentalità. Infine viene proposto un nuovo protocollo di progetto, con la calibrazione per l'Italia del metodo HSM e viene descritto un esempio completo di applicazione progettuale. Il volume è inoltre corredato di file elettronici per approfondimenti bibliografici e per agevolare le procedure di calcolo di progetto.
All the Governments of countries with a consolidated road network are moving their investments on the adaptation of existing infrastructure, in particular taking into account the road safety. After the first few chapters dedicated to the measurement of road safety and to major accident Theories and behavioral patterns, the text deals with the basic concepts of road accidents and risk, describing the situation in Italy Legislation subsequently to 2015 and related problems. Is then explained the method of HSM is currently used in the us and compares with the Italian guidelines. Describes a new methodology, based on the definition of the diagram of the Grip and one of the main methods currently used in the u.s. to make the diagnosis of road accidents. Finally there is a new project, with the calibration method for HSM Italy and describes a complete sample application design. The volume also comes with electronic files for bibliographic and insights in order to facilitate the calculation procedures of the project.