Storia della mia morte - 9788836811526

Storia della mia morte: Verso le 8 di sera del 3 ottobre 1931, un piccolo aeroplano sorvolò il cielo di Roma lasciando cadere centinaia di migliaia di manifesti che invitavano gli italiani, e in particolare il Re, a ribellarsi contro la dittatura fascista. Alla guida di quell'aereo c'era un giovane intellettuale che da qualche anno aveva costituito un'associazione clandestina dal titolo 'Alleanza Nazionale': Lauro De Bosis. Nato nel 1901, figlio del celebre Adolfo fondatore della rivista "II Convito", Lauro apparteneva a quella gioventù 'moderata' che dapprincipio aveva mostrato una certa simpatia per il movimento fascista, sentito come una sorta di prolungamento del Risorgimento e, come scrive Gaetano Salvemini, "un risveglio del sentimento nazionale offeso". Ma l'illusione durò poco, e in breve Lauro ne divenne un fiero avversario. Il volo su Roma era un'impresa con scarse possibilità di sopravvivenza, e Lauro ne era ben consapevole. Così, prima di partire aveva redatto, in francese, perché fosse diffusa nei giornali dell'Europa libera nel caso non fosse riuscito a salvarsi (come fu in effetti) la "Storia della mia morte", suo straordinario testamento spirituale. L'aereo di Lauro non fu mai trovato; con ogni probabilità, dopo aver effettuato il volo su Roma, si trovò a corto di carburante e precipitò in mare. Con la prefazione di Gaetano Salvemini e la testimonianza di Sibilla Aleramo.
Towards the evening of 8 October 3, 1931, a small airplane flew over the sky of Rome dropping hundreds of thousands of posters calling the Italians, and in particular the King, to rebel against the fascist dictatorship. Driving that plane there was a young intellectual who for some years had constituted an illegal Association entitled ' National Alliance ': Lauro De Bosis. Born in 1901, the son of Adolfo founder of the magazine "IL Convito" Lauro belonged to the moderate youth ' which initially had shown some sympathy for the fascist movement, felt like a sort of extension of the Risorgimento and, as written by Gaetano Salvemini, "an awakening of national feeling offended." But the illusion was short lived, and in short Lauro became a fierce opponent. The flight for Rome was a company with little chance of survival, and Lauro was well aware. So, before leaving, had drawn up in French, because it was common in newspapers of free Europe if he could not save himself (as was) the story of my death, "his extraordinary spiritual Testament. Lauro's plane was never found; in all likelihood, after flight for Rome, he found himself running out of fuel and crashed into the sea. With a preface by Gaetano Salvemini and witness of Sibilla Aleramo.