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La ferrovia nelle aree metropolitane italiane. Atti del 14° Convegno nazionale SIDT (Napoli, 19 febbraio 2007) - 9788854813953
di De Luca Marino Francesca Pagliara Ennio Cascetta edito da Aracne, 2007
- € 45.00
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: La ferrovia nelle aree metropolitane italiane. Atti del 14° Convegno nazionale SIDT (Napoli, 19 febbraio 2007)
- Autori : De Luca Marino Francesca Pagliara Ennio Cascetta
- Editore: Aracne
- Data di Pubblicazione: 2007
- Genere: ingegneria e attivita affini
- Argomento : Ferrovie
- Pagine: 448
- ISBN-10: 8854813958
- ISBN-13: 9788854813953
La ferrovia nelle aree metropolitane italiane. Atti del 14° Convegno nazionale SIDT (Napoli, 19 febbraio 2007): Il tema del trasporto ferroviario all'interno delle aree metropolitane, ripetutamente affrontato negli ultimi decenni, non è stato mai accantonato dalle amministrazioni locali e dai tecnici dei trasporti. Ma oggi si presenta con una rinnovata attualità a causa del manifestarsi di due fenomeni: l'evoluzione dell'"Alta velocità" italiana verso un sistema ad "Alta capacità" e le trasformazioni delle aree metropolitane nella direzione di una densificazione "polarizzata" dei loro territori. L'Alta velocità/Alta capacità appare essere chiamata ad assolvere anche un ruolo di rete nazionale di connessione tra le reti metropolitane mentre queste ultime, in virtù della concentrazione della domanda prodotta dall'addensamento delle attività, vedono crescere la loro competitività nei confronti degli altri sistemi di trasporto. Il volume - che contiene gli atti del XIV Convegno nazionale della SIDT - si propone di dare il contributo della docenza italiana di Ingegneria dei trasporti al dibattito nazionale su queste tematiche.
The theme of rail transport within metropolitan areas, repeatedly addressed in recent decades, has never been set aside by local government and transport engineers. But today has a renewed topicality because of two phenomena: the evolution of "high speed" Italian "high capacity" system and the transformation of metropolitan areas towards densification "polarized" of their territories. The high speed/high capacity appears to be called upon to fulfil a role of national network of connection between metropolitan networks while the latter, due to the concentration of demand produced by the accumulation of activities, see grow their competitiveness in relation to other transportation systems.
The volume-which contains the proceedings of the FOURTEENTH National Conference of the SIDT-aims to make the contribution of Italian teaching transportation engineering to the national debate on these issues.
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Reti e servizi ferroviari per le aree metropolitane italiane. Seminario scientifico 2007
libro di De Luca M. (cur.)
Marzano V. (cur.)
edizioni Franco Angeli collana Trasporti
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