Infrastrutture stradali: sicurezza dei motociclisti - 9788884823182

Infrastrutture stradali: sicurezza dei motociclisti: Il progetto decennale della UE sulla sicurezza stradale, pur con diverse percentuali nei vari Stati, ha dovunque dimostrato una buona efficacia in termini di riduzione dell'incidentalità e dei morti, mentre, in controtendenza, un trend di rischio crescente per i motociclisti. Un contributo per arginare questo drammatico fenomeno ci si augura venga anche da questa pubblicazione, sintesi del pluriennale lavoro dei ricercatori del DISTART - Strade, della facoltà di Ingegneria dell'Università degli Studi di Bologna, che raccoglie le principali tematiche relative alla sicurezza stradale dei motociclisti. Vengono innanzitutto affrontati gli aspetti normativi e le moderne tecniche di analisi della sicurezza delle strade esistenti o in progetto, nonché le metodologie di rilievo dei difetti geometrici e funzionali che consentono l'individuazione dei punti critici. Viene poi analizzata la dinamica del veicolo a due ruote anche in fase di svio allo scopo di stabilirne le possibili cause e vengono illustrate le tecniche progettuali, costruttive e manutentive più idonee a ridurre il numero di incidenti o, quanto meno, a mitigarne le conseguenze. Sono a tal fine esaminati gli eventi che derivano dalla perdita di controllo della moto e le conseguenze dell'impatto del pilota contro le barriere di protezione o gli elementi marginali.
The 10-year EU project on road safety, albeit with different percentages in the various States, has everywhere proved a good effectiveness in terms of accident reduction and the dead, while, in contrast, a trend of increasing risk for motorcyclists. A contribution to stem this dramatic phenomenon hopefully come from this publication, annual synthesis work of researchers of the DISTART-roads, of the Faculty of engineering of the University of Bologna, which brings together the main themes related to road safety for motorcyclists. Are first addressed regulatory issues and modern techniques of security analysis of existing or planned roads, as well as survey methodologies of geometric and functional defects that allow the identification of the critical points. Is then analyzed the dynamics of two-wheeled vehicle during derailments in order to determine the possible causes and demonstrates techniques most suitable design, construction and maintenance to reduce the number of accidents, or at least to mitigate the consequences. Are for this purpose examined events that derive from the loss of control of the bike and the consequences of the impact of the pilot against the security barriers or marginal elements.