Il porto turistico della gente vana. Una ricerca sulle vicende urbanistiche, istituzionali e sociali del nuovo porto di Talamone - 9788883725654

Il porto turistico della gente vana. Una ricerca sulle vicende urbanistiche, istituzionali e sociali del nuovo porto di Talamone: La ricerca ha assunto come campo di osservazione la vicenda del nuovo porto di Talamone programmato - con l'accordo di Regione Toscana e Provincia di Grosseto - dal Comune di Orbetello; una trasformazione palesemente insostenibile e lesiva della vivibilità dei luoghi, che propone la integrale sostituzione del porto esistente e la edificazione di circa 50 mila metri cubi lungo una costa tutelata e di grande valore paesaggistico. I propositi delle amministrazioni pubbliche - nonostante fossero unanimi - sono stati contrastati con successo dalle associazioni ambientaliste che, attraverso le procedure partecipative garantite dalla legge, hanno bloccato l'iter delle varianti urbanistiche dimostrandone la inconsistenza, ma senza ottenerne la rimozione definitiva. La ricerca - attraverso un accurato esame degli atti amministrativi, del dibattito sociale e delle strategie di comunicazione - ne ricostruisce i passaggi con un linguaggio accessibile anche ai non esperti di materie urbanistiche, narrando le distorsioni, le carenze e purtroppo anche le falsità con cui le amministrazioni hanno forzato alcuni punti fragili della normativa regionale. "Il porto della gente vana" offre quindi a cittadini e studiosi informazioni e strumenti per comprendere compiutamente e per farsi partecipi di una storia che - se non contrastata con efficacia nel prossimo futuro - rischierà di trasformarsi in un ennesimo scempio delle coste toscane.
The search took over as field of observation the new port of Talamone planned-with the agreement of the Tuscany region and province of Grosseto-Orbetello town city; a transform patently untenable and detrimental to the livability of the place, which offers the full replacement of the existing port and the construction of about 50 thousand cubic meters along a coastline protected and of great landscape value. The intentions of the Government--even though they were unanimous--were thwarted by environmental groups who, through participatory procedures guaranteed by law, blocked the progress of the urban variants demonstrating inconsistency, but without obtaining a tombstone. Research-through careful examination of administrative acts, social debate and communication strategies-reconstructs the steps in a language accessible to non-experts in urban subjects, narrating the distortions, gaps and unfortunately also the falsehoods with which forced some fragile points of regional regulations. "The port of vain people" then offers to citizens and scholars information and tools to understand fully and to be part of a story that--if not countered effectively in the near future--will turn into another carnage of rib.