Porti-città-territori. Processi di riqualificazione e sviluppo - 9788860555052

Porti-città-territori. Processi di riqualificazione e sviluppo: Le città portuali negli ultimi anni hanno dominato l'attenzione dell'urbanistica, in termini di riqualificazione urbana, recupero, integrazione tra ambiti e possibilità di sviluppo. Superato ormai il concetto di infrastruttura specializzata posta a margine della città, oggi il porto rappresenta il motore e l'occasione per l'attuazione di nuove strategie di pianificazione a diversa scala, da quella locale alla territoriale. Oggi gli ambiti portuali sono oggetto di studio in diversi settori della disciplina urbanistica - nella città, nel paesaggio, nel territorio - e sempre più considerati come dei valori aggiunti ai diversi luoghi di appartenenza e non solo come degli elementi di impatto. Tuttavia le problematiche legate alla convivenza tra ambiti con vocazioni completamente differenti sono molteplici e hanno generato nel tempo le non poche criticità che attualmente la pianificazione sta tentando di superare attraverso la sperimentazione di nuove strategie. In questo testo ci si propone di suggerire nuovi indirizzi e possibilità alla pianificazione dei luoghi sede di ambiti portuali, col fine di superare i conflitti e le criticità che sussistono tra porto e contesto, e con l'obiettivo di dimostrare che un porto può essere sempre, indipendentemente dalla tipologia del contesto di appartenenza, il polo della riqualificazione e dello sviluppo del suo territorio.
Port cities in recent years have dominated the attention of town planning, in terms of urban regeneration, retrieval, integration between sectors and development possibilities. Surpassed the concept of specialized infrastructure placed at the edge of the city, today the port is the engine and the occasion for the implementation of new strategies of planning at different scales, from the local to the area. Today port scopes are being studied in various fields of urban development discipline-in the city, in the landscape, in the territory-and increasingly seen as added values to different places and not only how impact elements. However the problems concerning the coexistence of areas with completely different vocations are varied and have generated over time the many critical issues that currently planning is attempting to pass through the testing of new strategies. In this text we propose to suggest new directions and possibilities for the planning of places home to port areas, in order to overcome conflicts and the problems that exist between port and context, and with the aim of proving that a port can be always, regardless of the type of the context to which they belong, the rehabilitation and development of its territory.