Halade mystai-Iniziandi al mare! Cart ruts, una nuova interpretazione. Ediz. illustrata - 9788890323805

Halade mystai-Iniziandi al mare! Cart ruts, una nuova interpretazione. Ediz. illustrata: Un enigmatico reticolo di pietra. Solchi profondi e ben delineati, scavati su pianori rocciosi, allineati con precisione. E pressochè identici in tre siti dell'area del Mediterraneo che l'autore ci conduce ad esplorare: la necropoli di Su Crucifissu Mannu in Sardegna, la zona di Sovana, nella Maremma toscana e Clapham Junction, nei pressi di Mnajdra, a Malta. Cosa sono, che scopo avevano, quei solchi? La scarna letteratura che ne tratta li definisce 'cart ruts', strade per carri. Sarebbero, dunque, rotaie oppure tracce di un antico trasporto di materiali da costruzione. Ma l'autore, in questo libro, suggerisce alcuni spunti per una nuova lettura di queste evidenze archeologiche ampiamente sottovalutate. E lo fa a partire proprio dalla constatazione di una modificazione del paesaggio così similare, in zone abitate da culture apparentemente diverse. Perché senza dubbio un intervento identico sul territorio può far pensare a un medesimo modello comportamentale nell'interazione con esso e, quanto meno, a un sostrato culturale e forse religioso comune. In un excursus che ripercorre migliaia di anni di storia e che va ad abbracciare tutta l'area del Mediterraneo, l'autore ricorda i Tirreno-Lidi e la loro cultura, strettamente connessa all'acqua e ai suoi culti, e ne propone un ruolo di primo piano per comprendere le cart ruts.
An enigmatic stone pattern. Deep furrows and well delineated, dug out of the Rocky plateaus, aligned accurately. And almost identical in three sites of the Mediterranean area which the author leads us to explore: the necropolis of Su Crucifissu Mannu in Sardinia, the area of Sovana in Tuscany and Clapham Junction, near Mnajdra, Malta. What am I, what purpose they had, those gouges? The sparse literature that is calls them ' cart ruts ', roads for chariots. Would, therefore, rails or traces of an ancient transporting construction materials. But the author, in this book, suggests some ideas for a new interpretation of these archaeological evidence widely underestimated. And it does so starting precisely from the finding of a change of scenery so similar, in areas inhabited by seemingly different cultures. Because without doubt an identical action in the territory may suggest to the same behavioral pattern in the interaction with it and, at the very least, to a common religious and cultural milieu perhaps. In a survey covering thousands of years of history and going to embrace the whole Mediterranean area, the author recalls the Tyrrhenian Sea-Shores and their culture, closely linked to water and its cults, and it has a leading role to understand the cart ruts.