Fiat da rally. Ediz. illustrata - 9788879113847

Fiat da rally. Ediz. illustrata: La presenza della Fiat nei rally risale agli inizi del secolo scorso, all'epoca delle prime gare di regolarità in Italia e all'estero: raduni turistici più che veri e propri rally. La Casa di Torino prese parte anche alle prime gare a carattere agonistico degli anni Trenta e Quaranta, così come alle prove di regolarità pura, disputate nei decenni successivi con le varie "Topolino", 1100/103, 600 e 500. L'epoca d'oro della Fiat nei rally, iniziata a metà degli anni Sessanta con le 124 Berlina, Sport Spider e le 125, si consolidò nei primi anni Settanta, che segnarono il passaggio da un impegno semiufficiale (con le 124 Sport Spider 1600, 125 Special e 128 Sport Coupé) a un diretto coinvolgimento della Fiat nei vari campionati con le Fiat 124 Abarth Rally, 124 ST e X1/9 Abarth), che portò il marchio torinese al titolo mondiale nel 1980 con la 131 Abarth Rally. È questa la materia trattata dal volume, per la prima volta in modo organico, che documenta la partecipazione della Fiat ai rally, attraverso centinaia di immagini sino a oggi inedite, a supporto di un testo rigoroso nella ricostruzione storica dei fatti. Il volume affronta anche la partecipazione della Fiat ai trofei monomodello degli ultimi trent'anni (con le Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Stilo, Punto e Panda), e non tralascia il recente ritorno ufficiale della Fiat nei rally con la grande Punto S2000.
The presence of Fiat rally dates back to the beginning of the last century, at the time of the first regularity competitions in Italy and abroad: tourist rallies more than real rally. The House of Turin he also started racing in a competitive character in the 1930s and 1940s, as well as to pure regularity tests, played in decades with various "Topolino", 1100/103, 600 and 500. The golden era of Fiat in rallies, which began in the mid-1960s with the 124 Sedan, Sport Spider and 125, was consolidated in the early 1970s, which marked the passage from a semi-official commitment (with the 124 Sport Spider 1600, 125 Special and 128 Coup??) with a direct involvement of Fiat Fiat 124 Abarth Rally in various leagues with , 124 ST & X 1/9 Abarth), who brought the world title in 1980 with Mark torinese 131 Abarth Rally. And that the subject matter from the volume, for the first time in an organic way, which documents the participation of Fiat to rally, through hundreds of pictures so far unpublished, in support of a rigorous text in the historical reconstruction of the facts. The volume also addresses the participation of Fiat monomodello trophies of the last thirty years (with the Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Punto and Panda Stilo), and does not leave out the recent return official Fiat in rallies with the grande Punto S2000.