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Design & production management per l'industria navale - 9788891782151

di Antonello Gamaleri edito da Franco Angeli, 2019

Informazioni bibliografiche del Libro

 

Design & production management per l'industria navale: Design & production management richiama i due processi più importanti dell'industria navale: la progettazione e la produzione, il cuore e l'anima dell'industria navale. La loro gestione moderna, efficiente ed efficace ha contribuito a mandare in soffitta vecchie usanze, magari di tradizione, e un non giustificato conservatorismo. I vecchi cantieri navali si sono scrollati di dosso un po' di polvere e si sono incamminati a diventare un'industria moderna di produzione di navi. Non è stato un passaggio semplice e non c'è un punto di arrivo ma solo un processo di sviluppo continuo. Per snidare vecchie abitudini non sono infatti sufficienti sistemi tecnici gestionali ma sono necessari cambi di mentalità, metodo e prospettive, oltre che nuove nicchie di mercato. Se si potessero fare navi in costruzione di serie, come si fa per i prodotti delle altre industrie, gran parte dei problemi sarebbe risolto: mancanza di tempo e di margini sono invece una caratteristica costante dell'industria navale. Non esistono altre industrie capaci delle performance dell'industria navale: trasformare e far girare cifre importanti in pochi mesi realizzando in tempo prodotti a specifica. Bisogna integrare, coordinare, decidere, ordinare, produrre e installare prodotti di un enorme numero di diverse tecnologie e attività con margini di costi, di tempi e di appuntamenti ristrettissimi. I processi di ottimizzazione di concurrent engineering, di project management, di pianificazione e controllo sono indispensabili per portare in fondo l'impresa con il margine stimato. Tutto il complesso di ingegneri, dirig
Design & production management recalls the two most important processes of the shipbuilding industry: the design and production, the heart and soul of the shipbuilding industry. Their modern, efficient and effective management has helped to send old customs, perhaps traditional, and unjustified conservatism into the attic. The old shipyards have shrugged off some dust and set about becoming a modern ship-making industry. It was not an easy step and there is no end point but just a continuous development process. In order to deplete old habits, there are not enough technical management systems, but changes in mentality, method and prospects are needed, as well as new market niches. If ships could be built as standard, as is the case with other industries, most of the problems would be solved: lack of time and margins are a constant feature of the shipbuilding industry. There are no other industries capable of the performance of the shipbuilding industry: to transform and spin important figures in a few months by producing specific products in time. It is necessary to integrate, coordinate, decide, order, produce and install products of a huge number of different technologies and activities with very limited margins of costs, time and appointments. The optimization processes of concurrent engineering, project management, planning and control are essential to bring the company to the bottom with the estimated margin. The whole complex of engineers,

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