Barcellona e Catalogna. Nuova atlante delle infrastrutture - 9788871158372

Barcellona e Catalogna. Nuova atlante delle infrastrutture: "La calle no es una carretera, la avenida no es una autopista". Le parole dell'architetto Josè Acebillo contribuiscono a rendere in modo emblematico il carattere unificante dei progetti di rigenerazione urbana che hanno investito la realtà di Barcellona e della Catalogna, dalle Olimpiadi del 1992 ad oggi. Un processo di rinnovamento profondo, messo in atto attraverso modalità inedite di disegno infrastrutturale, mirando di volta in volta all'arricchimento di una nuova dimensione paesaggistica urbana ed extraurbana, al disvelamento di potenzialità innovative nelle relazioni tra infrastrutture e paesaggio, alla ricerca di un'identità contemporanea per la strada, al riuso di tracciati e manufatti esistenti. I recuperi ambientali, la rivalutazione di non-luoghi come le stazioni metropolitane, l'utilizzo sapiente dei vuoti e la creazione di territori-città rappresentano soltanto alcune delle strategie degli interventi progettati. Il volume raccoglie e presenta cento progetti per i nuovi spazi della mobilità realizzati negli ultimi vent'anni nella regione catalana: dal Paseo Marítimo, che rivela la stratificata, complessa storia della città di Barcellona, fino agli interventi che, nell'Eixample, individuano nuovi spazi pubblici rompendo la rigidità del Piano Cerdà e fino alle strategie adottate negli antichi pueblos, con il tentativo di offrire una precisa identità ai nuovi luoghi d'incontro. In queste pagine, rileggere la peculiare condizione geourbana della Catalogna.
"La calle no es una carretera, la avenida no es una autopista". The words of the architect Jos?? Acebillo make in dramatic fashion the unifying character of urban regeneration projects that have invested the reality of Barcelona and Catalunya, the 1992 Olympics to date. A deep renovation process, implemented through new infrastructure design, aiming mode from time to time to the enrichment of a new dimension in urban and suburban landscape, the unveiling of innovative potential in the relationship between infrastructure and landscape, looking for a contemporary identity for the road, to reuse of existing paths and artifacts. The environmental recovery, the revaluation of non-places like London underground stations, the expert use of voids and creating territories-city are only some of the strategies of interventions designed. The volume collects and presents one hundred designs for the spaces made mobility over the last twenty years in the Catalan region: from the Paseo Mar??timo, which reveals the layered, complex history of the city of Barcelona, in the Eixample that interventions, identifying new public spaces by breaking the rigidity of the Floor Cerd?? and strategies adopted in the ancient pueblos, by attempting to offer a clear identity to new meeting places. In these pages, reread the peculiar condition geourbana of Catalonia.