Littorine dal regime alle 668 - 9788895248509

Littorine dal regime alle 668: Negli anni '30 era evidente la concorrenza fra strade e ferrovie, causata dal diffondersi dei camion per il trasporto merci e dei torpedoni per il trasporto passeggeri: stava mutando lo scenario ottocentesco che a lungo aveva visto il treno a vapore padrone assoluto dei trasporti sulle medie e lunghe distanze. Vi era poi l'esigenza di risparmiare carbone, quasi tutto importato dall'estero, e di contrarre le spese di esercizio in genere in un contesto economico traballante. In questa situazione il parco delle FS si arricchì di un nuovo rotabile ufficialmente definito "automotrice", una carrozza equipaggiata con motori termici per il servizio tra località vicinali a velocità sostenuta e con accelerazioni molto superiori a quelle offerte dalle locomotive a vapore: si trattava della littorina. Il nome venne coniato quasi per caso in occasione di un viaggio da Roma a Littoria, oggi Latina, e fu abilmente sfruttato dal regime sotto l'aspetto mediatico e comunicativo; ebbe subito immediata diffusione, tanto da contraddistinguere nel linguaggio comune il mezzo leggero automotore in genere. La littorina si è evoluta in successive generazioni di rotabili.
In the years ' 30 it was obvious competition between road and rail, caused by the spread of trucks to transport goods and passenger coaches: nineteenth-century was changing the scenario that long had seen the steam train absolute master of transport over medium and long distances. There was then a need to conserve coal, almost all imported from abroad, and to contract operating costs typically in a shaky economic environment. In this situation the FS was enriched with a new rolling stock officially defined "automotrice", a carriage equipped with heat engines for service between vicinal location at high speeds and accelerations that far exceed those offered by steam locomotives: it was the littorina. The name was coined by accident during a trip from Rome to Littoria, Latin, and was cleverly exploited by the regime today under the media aspect and communicative; He had suffered immediate dissemination, so as to distinguish the lightweight self propelled in common language in General. La littorina has evolved in successive generations of rolling stock.