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La sicurezza sulle strade della città. Andare a scuola: pedoni e ciclisti. Atti del Convegno (Lucca, 24 febbraio 2006) - 9788884925206
di Marchini C. (cur.) Bendinelli B. (cur.) Pratelli A. (cur.) edito da Plus, 2008
- Prezzo di Copertina: € 15.00
- € 14.25
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: La sicurezza sulle strade della città. Andare a scuola: pedoni e ciclisti. Atti del Convegno (Lucca, 24 febbraio 2006)
- Autori : Marchini C. (cur.) Bendinelli B. (cur.) Pratelli A. (cur.)
- Editore: Plus
- Collana: Atti di convegno
- Data di Pubblicazione: 2008
- Genere: urbanistica e arte del paesaggio
- Argomenti : Sicurezza stradale Pianificazione urbanistica
- Pagine: 186
- Curatore: Marchini C.; Bendinelli B.; Pratelli A.
- Dimensioni mm: 240 x 170 x 0
- ISBN-10: 8884925207
- ISBN-13: 9788884925206
La sicurezza sulle strade della città. Andare a scuola: pedoni e ciclisti. Atti del Convegno (Lucca, 24 febbraio 2006): Andare a scuola è un'azione semplice, ordinaria, ma la complessità e l'inadeguatezza del sistema viario hanno caratteristiche particolari se viste con gli occhi di un pedone, a partire da quelli dei bambini ma anche degli adulti che li accompagnano. A partire da questo specifico punto di vista il convegno è stato l'occasione per Enti Locali, Università e professionisti, di confrontarsi ed approfondire punti di forza e di debolezza dei percorsi dei pedoni e dei ciclisti sul nostro territorio. Sono state centrali le esperienze di altre città che su questo tema si sono già misurate producendo sperimentazioni e buone pratiche. Per tutti questi motivi gli atti costituiscono un valido strumento per favorire la circolazione delle informazioni e delle proposte, con l'obiettivo e la speranza di contribuire ad abbassare la percentuale di incidentalità che quotidianamente segna la vita di molte famiglie.
Going to school is a simple action, ordinary but the complexity and inadequacy of the road system have special features when viewed through the eyes of a pawn, starting from those of the children but also adults accompanying them. From this point of view the Conference was an opportunity for local authorities, universities and professionals to discuss and understand the strengths and weaknesses of the paths of pedestrians and cyclists on our territory. The experiences of other cities that have been central to this topic have already been measured producing experiments and best practices. For all these reasons the acts constitute a valuable tool to promote the circulation of information and proposals, with the goal and hope to help to lower the percentage of accidents that marks the lives of many families.
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