Governance, informazioni ed efficienza nel comparto della mobilità - 9788820417512

Governance, informazioni ed efficienza nel comparto della mobilità: L'intero comparto della mobilità è, oggi, al centro di un profondo processo di cambiamento che tocca sia il mondo del trasporto pubblico locale sia il trasporto ferroviario. I principali driver di cambiamento toccano alcuni punti cruciali. In primo luogo, al centro del dibattito vi è il tema dell'evoluzione delle strutture di governance adottate in entrambi i comparti del trasporto ferroviario e del trasporto pubblico locale. In quest'ultimo caso, l'elemento principale approfondito nel volume riguarda lo studio dei modelli economico-aziendali adottati per la gestione dei sistemi di integrazione tariffaria, utilizzando la lente teorica della transaction cost economics e mettendo in evidenza diverse tipologie. Nel caso del trasporto ferroviario, invece, l'attenzione si concentra sulla ricognizione e sulla interpretazione delle principali esperienze di authority introdotte in alcuni dei principali paesi europei per la regolazione e il controllo dei servizi di trasporto ferroviario. Nella prospettiva teorica dell'economia aziendale, la ricerca è completata dall'analisi dei bilanci di alcune dei più importanti e rappresentativi operatori del trasporto pubblico locale in un'ottica di analisi di efficienza. Il volume per il suo contenuto specialistico e tecnico si rivolge a tutti gli operatori del settore in Italia e all'estero, nonché a tutti gli studiosi di economia aziendale, management ed economia dei sistemi di trasporto.
The entire sector of mobility is now at the center of a profound process of change that touches the world of local public transport and rail transport. The main drivers of change affect some crucial points. First, at the heart of the debate is the issue of development of governance structures adopted in both compartments of rail and local public transport. In the latter case, the main element in the volume concerns the study of the business models adopted for managing integrated ticketing systems, using the theoretical lens of transaction cost economics and highlighting different types. In the case of rail transport, however, the focus is on the identification and interpretation of the main authority's introduced in several major European countries for the regulation and control of rail services. The theoretical perspective of Economics, research is complemented by analysis of the budgets of some of the most important and representative of local public transport operators with a view to efficiency analysis. The volume for its specialist and technical content will appeal to all professionals in Italy and abroad, as well as to all scholars of Economics, management and economics of transport systems.