La Polarizzazione metropolitana. L'evoluzione della rete nella grande distribuzione verso un sistema policentrico sostenibile - 9788820763961

La Polarizzazione metropolitana. L'evoluzione della rete nella grande distribuzione verso un sistema policentrico sostenibile: Lo sviluppo policentrico delle aree metropolitane è trattato in relazione all'esigenza di rigenerazione delle estese superfici urbanizzate ma sottoutilizzate che, anche in Italia, caratterizzano i complessi produttivi dedicati alla grande distribuzione commerciale al dettaglio. I segnali di crisi registrati nel settore inducono ad una riflessione sulla reale efficienza del tipico modello isolato periurbano. L'esame di numerose esperienze, sia internazionali che locali, ha accompagnato la ricerca condotta mediante indagini sul territorio, approfonditi studi socio-economici sui bacini di utenza e la costruzione di scenari alternativi. I principali fattori di crisi, incrociandosi con i temi della sostenibilità e qualità urbana delle città, sfociano in un modello di rigenerazione in cui il tradizionale contenitore commerciale è potenzialità di un efficiente sviluppo policentrico, dando luogo a quartieri densi, con ampia dotazione di servizi per il cittadino che garantiscono risparmio nel consumo di suolo ed intrinseca efficienza energetica. Ciò si coniuga con un'oggettiva convenienza economica e finanziaria per i soggetti coinvolti riducendosi, altresì, il rischio di crisi dei centri commerciali e di conseguente formazione di zone di degrado urbano.
Polycentric development of metropolitan areas is discussed in relation to the need for extensive regeneration urban surfaces but underused that even in Italy, featuring production complexes dedicated to the large retail distribution. Crisis signals recorded in the field lead to a reflection on the real efficiency of typical suburban block model. Examining numerous experiences, international and local, has accompanied the research conducted through in-depth investigations in the area, socio-economic studies on the catchment areas and construction of alternative scenarios. The main factors of crisis, crossing with the issues of sustainability and urban quality of cities, resulting in a model of regeneration where the traditional commercial container is the potential of an efficient polycentric, resulting in dense neighborhoods, with wide range of services for the citizen that guarantee savings in land use and intrinsic efficiency. This is combined with an objective and economic convenience for those involved reducing the risk of crisis centers and consequent formation of zones of urban decay.