Prove di rigenerazione urbana. Tre temi e sei progetti per Baranzate - 9788860557360

Prove di rigenerazione urbana. Tre temi e sei progetti per Baranzate: Antico borgo agricolo alle porte di Milano, poi storico quartiere industriale di Bollate, Baranzate si è resa Comune autonomo nel 2005, sulla spinta di un partecipato referendum popolare. Il suo assetto fisico è quello proprio della periferia metropolitana: un pastiche edilizio che mette insieme le palazzine della speculazione edilizia degli anni cinquanta e sessanta con la residenza a bassa densità tipica dei contesti periurbani, l'archeologia industriale e le cascine dell'originario assetto rurale, i centri commerciali della grande distribuzione. A supporto di questa caotica urbanizzazione, una paradossale situazione infrastrutturale: interclusa tra l'autostrada dei laghi, la Rho-Monza e le ferrovie Nord, tagliata in due dalla trafficata via Milano, la storica statale 233 Varesina, Baranzate è esclusa dal sistema di accessibilità con il trasporto pubblico che costringe i suoi abitanti a una dipendenza pressoché esclusiva dall'auto privata. Non più semplice appare la situazione sociale: è infatti il Comune con la più alta percentuale di popolazione straniera in Italia. Questo dato rende Baranzate un caso studio di particolare interesse: tra esperimenti di integrazione e conflitto, bisogni sociali e nuove forme di solidarietà, problemi abitativi e attività del terzo settore, la cittadina è di fatto un laboratorio sociale permanente. La prossimità all'area che nel 2015 ospiterà Expo offre inedite possibilità di ripensamento e sviluppo degli assetti e delle infrastrutture.
Ancient farming village on the outskirts of Milan, then industrial historic district of Bollate, Baranzate became an independent town in 2005, in the wake of a referendum participated. His trim physique is that of Metropolitan suburbs: a pastiche buildings which brings together the blocks of real estate speculation in the 1950s and 1960s with the typical low-density residence of peri-urban contexts, industrial archaeology and the farms of the original rural structure, retail malls. In support of this chaotic urbanization, a paradoxical situation of infrastructure: landlocked between autostrada dei laghi, Rho-Milan North railways, bisected by the busy via Milan, the historic State Highway 233 Varesina, Baranzate is excluded from the system of accessibility by public transport which forces its inhabitants to a dependency almost exclusively by private car. Not simpler social situation appears: it is the municipality with the highest percentage of foreign population in Italy. This makes it a particularly interesting case study Houses: integration and conflict between experiments, social needs and new forms of solidarity, housing problems and activities of the third sector, the town is in fact a permanent social laboratory. The proximity to the area in 2015 will host Expo offers new possibilities of rethinking and asset development and infrastructure.