La ciclostrada del canale Cavour. Una via a bassa velocità tra Torino e Milano - 9788866171041

La ciclostrada del canale Cavour. Una via a bassa velocità tra Torino e Milano: Questo libro presenta i risultati di uno studio di fattibilità progettuale finalizzato alla realizzazione di una ciclostrada lungo il Canale Cavour. Lo studio è stato commissionato al Dipartimento di Architettura e Design del Politecnico di Torino dall'Ente Parco del Po e della Collina torinese nel quadro di un protocollo d'intesa tra Coutenza Canali Cavour, il Politecnico di Torino, il Comune di Chivasso e lo stesso Ente Parco. Il libro è diviso in due parti. Nella prima parte il gruppo di ricerca multidisciplinare che ha svolto lo studio di fattibilità, composto da Chiara Occelli (restauro), Riccardo Palma (composizione architettonica e urbana) e Mario Sassone (tecnica delle costruzioni), presenta alcuni approfondimenti disciplinari sul Canale Cavour e sul tema della ciclabilità. Nella seconda parte, invece, sono presentati i risultati dello studio di fattibilità che ha avuto come obiettivi sia quello della definizione del tracciato della ciclostrada e delle relazioni che essa può intrattenere con le emergenze storico-ambientali e insediative, sia quello della definizione di un insieme di linee guida progettuali suddivise per problemi, compresi quelli della progettazione della gestione e manutenzione dell'opera, e finalizzate alla corretta e coerente impostazione di una successiva fase di progettazione.
This book presents the results of a feasibility study aimed at creating a ciclostrada along the Canale Cavour. The study was commissioned at the Department of architecture and Design at the Polytechnic of Turin by the Park of the river Po and the Turin hillside under a memorandum of understanding between the joint use Channels Cavour, Turin Polytechnic, the municipality of Chivasso and the same national park. The book is divided into two parts. In the first part the multidisciplinary research team which carried out the feasibility study, composed of Chiara Occelli (restoration), Riccardo Palma (architectural and urban composition) and Mario Sassone (structural engineering), has some disciplinary insights on channel and on the theme of cycling Cavour. The second part presents the results of a feasibility study that had as its objectives is that of the definition of the ciclostrada and relationships that it can entertain with historical and environmental emergencies and settlement, and the definition of a set of design guidelines its problems, including those of maintenance and management design correct and consistent, and aimed at setting up a next phase of design.