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Settembre 1943. I giorni della vergogna - 9788842094081
di Marco Patricelli edito da Laterza, 2010
- Prezzo di Copertina: € 12.00
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: Settembre 1943. I giorni della vergogna
- Autore: Marco Patricelli
- Editore: Laterza
- Collana: Economica Laterza , Nr. 545
- Edizione: 2°
- Data di Pubblicazione: 2010
- Genere: storia d'europa
- Argomenti : Italia-Storia Guerra mondiale 1939-1945
- Pagine: XVI-329
- Dimensioni mm: 140 x 210 x 23
- ISBN-10: 8842094080
- ISBN-13: 9788842094081
Settembre 1943. I giorni della vergogna: "La colonna di sette automobili aveva già lasciato Roma illuminando le strade ancora buie e deserte con la luce azzurrognola dei fari schermati. Vittorio Emanuele, la regina Elena, il generale aiutante di campo del re e il tenente colonnello Buzzaccarini erano a bordo di una Fiat 2800 nera, guidata dall'autista che faceva incredibilmente sfoggio del guidone reale: noblesse oblige, ma a nessuno viene in mente che la nobiltà vorrebbe ben altro contegno che una fuga nell'oscurità." È così, alle prime luci del 9 settembre 1943, ad armistizio appena proclamato, che il re abbandona la Capitale per fuggire al sud, lontano dalla vendetta tedesca. In Italia intanto si spara e si muore. Tra quell'alba e il pomeriggio del 12 settembre il Paese si disgrega e precipita nel caos di un vuoto istituzionale senza precedenti. In meno di quattro giorni, e nel raggio di pochissimi chilometri, si compiono due fughe eccellenti: quella tragicomica del re dal porto di Ortona, in Abruzzo, e quella rocambolesco-spionistica di Benito Mussolini dalla prigione dove è stato rinchiuso, sul Gran Sasso. Questa è la storia di quelle fughe, delle loro conseguenze e della vigliaccheria di chi poteva e doveva agire diversamente.
"The column of seven cars had already left Rome by illuminating the streets still dark and deserted with light bluish headlights shielded. Vittorio Emanuele, regina Elena, General aide-de-camp of King and Lieutenant Colonel Buzzaccarini were aboard a black Fiat 2800, driven by the driver that it was incredibly real pennant pomp: noblesse oblige, but nobody comes to mind that the nobility would much more composure than an escape in the dark. " And so, at first light on September 9, 1943, for Armistice just proclaimed that the King leaves the capital to flee to the South, away from the revenge. In Italy Meanwhile, shoots himself and dies.
Between that dawn and on the afternoon of 12 September the country disintegrates and falls into chaos of an institutional vacuum. In less than four days, and within a few kilometres, made two excellent leak: that the King from the port of Ortona, tragicomic in Abruzzo, and daring-Benito Mussolini's spy from prison where he was locked up, on the Gran Sasso. This is the story of those joints, their consequences and the cowardice of those who could and should act differently.
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