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Perché Roma è nata a Roma. Lo sviluppo dei primi agglomerati urbani lungo i sentieri preistorici che facevano il periplo del Mar Mediterraneo - 9788880995852

Name: Perché Roma è nata a Roma. Lo sviluppo dei primi agglomerati urbani lungo i sentieri preistorici che facevano il periplo del Mar Mediterraneo
Brand: Scorpione
Price: 23.00 EUR
Availability: InStock
Author: Perrone Antonio
ISBN: 9788880995852

di Antonio Perrone edito da Scorpione, 2024

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Perché Roma è nata a Roma. Lo sviluppo dei primi agglomerati urbani lungo i sentieri preistorici che facevano il periplo del Mar Mediterraneo libro di Perrone Antonio

Informazioni bibliografiche del Libro

Titolo del Libro: Perché Roma è nata a Roma. Lo sviluppo dei primi agglomerati urbani lungo i sentieri preistorici che facevano il periplo del Mar Mediterraneo
Autore: Antonio Perrone
Editore: Scorpione
Data di Pubblicazione: 2024
Genere: storia d'europa
Argomenti : Roma Storia
Pagine: 128
Dimensioni mm: 290 x 220 x 0
ISBN-10: 8880995855
ISBN-13: 9788880995852

Perché Roma è nata a Roma. Lo sviluppo dei primi agglomerati urbani lungo i sentieri preistorici che facevano il periplo del Mar Mediterraneo: Non sarebbe stata Roma a creare la via Appia, ma sarebbe stata l'antenata della via Appia a creare Roma. L'autore utilizza alcuni strumenti della moderna cartografia per cercare di individuare le tracce di quell'antico sentiero protostorico pedonale, che faceva il periplo del Mar Mediterraneo. È un sentiero che ha dato origine alle principali strade romane e che - già nella preistoria - ha consentito lo scambio delle merci, delle idee, delle conoscenze, delle tecniche, dei riti, dei miti e degli stili di vita. Quell'antico sistema viario pedonale, consolidandosi nel tempo, ha dato origine - nei suoi nodi - ad alcune fra le più importanti e fascinose città che oggi conosciamo, tra cui: Roma, Pisa, Marsiglia, Arles, Narbonne, Valona, Salonicco e, fuori del Mar Mediterraneo, Xi'an, Samarcanda, Tashkent e Antiochia. Nel volume la cartografia non è un semplice mezzo descrittivo ma uno strumento utilizzato per interpretare itinerari storici, navali e carovanieri. Sono itinerari che hanno tessuto fra terre lontane un reticolo di rapporti che hanno fuso, in un unico grande crogiuolo, l'essenza stessa delle nostre civiltà.

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