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L'ultimo treno. Carissime ferrovie: costi per tutti, benefici per pochi

L'ultimo treno. Carissime ferrovie: costi per tutti, benefici per pochi - 9788831431149

Name: L'ultimo treno. Carissime ferrovie: costi per tutti, benefici per pochi
Brand: PaperFIRST
Price: 12.00 EUR
Availability: InStock
Author: Ponti Marco; Ramella Francesco
ISBN: 9788831431149

di Marco Ponti Francesco Ramella edito da PaperFIRST, 2021

Prezzo di Copertina: € 12.00
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L'ultimo treno. Carissime ferrovie: costi per tutti, benefici per pochi libro di Ponti Marco; Ramella Francesco

Informazioni bibliografiche del Libro

Titolo del Libro: L'ultimo treno. Carissime ferrovie: costi per tutti, benefici per pochi
Autori : Marco Ponti Francesco Ramella
Editore: PaperFIRST
Collana: Varia
Data di Pubblicazione: 2021
Genere: ECONOMIA
Argomento : Ferrovie dello Stato
Pagine: 128
ISBN-10: 8831431145
ISBN-13: 9788831431149

L'ultimo treno. Carissime ferrovie: costi per tutti, benefici per pochi: "Le Ferrovie dello Stato italiane sotto la lente della finanza pubblica: un'inchiesta che parte dal secondo dopoguerra per arrivare fino ai giorni nostri. Da cosiddetta «agenzia di collocamento», aliena al concetto di impresa e di libera concorrenza, a SpA degli anni Duemila. Grandi investimenti, ma l'amara constatazione che la sostanza economica e politica ha però conservato il suo lato più novecentesco. E poi la quantificazione economica dei costi netti del sistema per lo Stato, i cui numeri sono crudeli: nell'ultimo trentennio l'onere pubblico, al netto dei ricavi, è stato dell'ordine dei 470 miliardi di euro, pari a quasi il 20% del debito pubblico. Questo, a fronte di un ruolo economico nel sistema dei trasporti terrestri decrescente, che rasenta l'irrilevanza. Per poi scoprire, inoltre, che le motivazioni sociali e ambientali - alibi alla base dell'ingente impiego di risorse emerso dall'analisi condotta e qui pubblicata - seppur reali, sono spesso indifendibili. Ma gli autori di questo libro ci forniscono strategie possibili e - è il caso di dirlo - a lunga percorrenza."

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