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Le belle italiane. Le grandi moto che hanno emozionato il mondo. Ediz. illustrata - 9788864421049

di Claudio Porrozzi edito da L'Airone Editrice Roma, 2011

  • Prezzo di Copertina: € 24.50
  • € 20.83
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Informazioni bibliografiche del Libro

 

Le belle italiane. Le grandi moto che hanno emozionato il mondo. Ediz. illustrata: Uno dei punti di forza del "made in Italy" - non tanto, forse, dal punto di vista del fatturato ma sicuramente da quello tecnico e di immagine - è il settore motociclìstico. E non si può parlare di motociclismo senza ricordare quanto le grandi Case italiane (Moto Guzzi e Gilera su tutte) hanno progettato e prodotto, ponendo vere e proprie pietre miliari nella storia delle due ruote. Basti pensare, senza scendere in particolari troppo tecnici, cosa hanno rappresentato moto come la otto cilindri Moto Guzzi e la quattro della Gilera. È lunghissimo l'elenco dei modelli e delle innovazioni tecniche che la nostra industria ha realizzato nel mondo della motocicletta, soprattutto a partire dalla seconda metà del Novecento. Il nuovo rinascimento del motociclismo italiano ha però una data dì avvio più recente: la presentazione, a metà degli anni Novanta, della Ducati 916, modello che ha impresso una svolta estetica e tecnica al modo di fare le moto. Altrettanto si può dire della MV Agusta F4, ancora oggi considerata una delle più belle motociclette mai costruite. Più o meno in quel periodo.
One of the strengths of "made in Italy"-not so much, perhaps, in terms of turnover but definitely from the technical and image-is the motocicl??stico sector. And you can't talk about motorcycling without pointing out how the great Italian houses (Moto Guzzi and Gilera on all) have designed and produced by placing real milestones in the history of cycling. Suffice it to say, without going into details too technical, what they represented as the eight-cylinder Moto Guzzi motorcycles and four of the Gilera. And a very long list of models and technical innovations that our industry has made in the world of motorcycles, especially since the second half of the twentieth century. The new Renaissance of motorcycling Italian boot has a newer date day: the presentation, in the mid-1990s, the Ducati 916, model that gave a breakthrough aesthetic and technique to do the bike. The same can be said of the MV Agusta F4, still considered one of the most beautiful motorcycles ever built. More or less at the time.

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