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L'urbanistica di Barcellona medievale. Introduzione di Enrico Guidoni - 9788890599064

di Marta Putelli edito da AltrEdizioni, 2012

Informazioni bibliografiche del Libro

 

L'urbanistica di Barcellona medievale. Introduzione di Enrico Guidoni: Lo studio monografico di Marta Putelli condotto per la prima volta da un architetto storico dell'urbanistica, pur basandosi sulle ricerche esistenti e sull'abbondante materiale documentale e cartografico storico, apporta un nuovo contributo alla storia urbana di una città come Barcellona, di vaste dimensioni già nell'Europa medievale. Il confronto dell'assetto urbano con quello di altri Paesi e città mediterranee europee che avevano intrapreso rapporti di tipo economico e politico con Barcellona, permette di analizzare la presenza di influenze italiane e francesi nella programmazione del tessuto urbano e di valutare come, a sua volta, Barcellona possa aver influenzato le espansioni urbane di alcune città cadute sotto il suo dominio. La ricerca è strutturata in sette capitoli nei quali sono analizzate la viabilità regionale catalana medievale e il sistema viario interno della città. Inoltre, lo studio sul ruolo svolto dagli ordini e dalle istituzioni religiose cittadine con particolare attenzione agli ordini mendicanti, ha permesso di comprendere nuovi aspetti, mai valutati pienamente dagli storici locali, sulla loro influenza nello sviluppo delle dinamiche di ampliamento della città.
Monographic study of Marta Putelli led for the first time by an architect urban historian, although based on existing research and abundant documentary material and historical maps, make a new contribution to the urban history of a large city like Barcelona already in medieval Europe. The comparison of urban planning with that of other countries and Mediterranean cities that had undertaken economic and political relations with Barcelona, allows you to analyze the presence of Italian and French influences in the planning of the urban fabric and to assess how, in turn, Barcelona may have influenced local migrations of some cities falls under its domain. The research is structured in seven chapters in which medieval Catalan regional roads are analyzed and the road system around the city. In addition, the study of the role played by religious orders and institutions with towns with particular attention to the mendicant orders, made it possible to understand new things, never fully evaluated by local historians, on their influence in the development of the dynamics of expansion of the city.

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