Il ruolo del mare negli scenari ostili. Analisi rigorosa dei parametri che influenzano le progettualità marittime, il terrorismo, la pirateria, la regolamentazione - 9788895677255
di Enrico Raggio edito da Eidon Edizioni, 2009
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: Il ruolo del mare negli scenari ostili. Analisi rigorosa dei parametri che influenzano le progettualità marittime, il terrorismo, la pirateria, la regolamentazione
- Autore: Enrico Raggio
- Editore: Eidon Edizioni
- Collana: Terra
- Data di Pubblicazione: 2009
- Pagine: 186
- ISBN-10: 8895677250
- ISBN-13: 9788895677255
Libro alo statodel’arte, a pirateria ed il terrorismo sono affrontati in tutti i oro risvolti, in modo colegato, insieme a tutti gli aspetti egali, pratici e geopolitici. Il ibro cristalizza il momento in cui a pirateria sale ala ribalta mondiale unito ad una situazione in cui il terrorismo in mare edal mare è più minaccioso che mai. Riportodi seguito ’indice: CAP.I: IL TERRORISMO MARITTIMO 1.3 E CAPACITÒdEI GRUPPI TERRORISTICI CAP.II: A PIRATERIA ED I POSSIBILI EGAMI CON IL TERRORISMO IL CONFINE E’ SOTTILE 2.2 GLI STRUMENTI PERdEFINIRE CON PRECISIONE IL PROBLEMA ASPETTIdIdIRITTO EdI GIURISDIZIONE 2.3. PROFILI, TATTICHE E MOTIVAZIONI 2.4 A PIRATERIA NEL MONDO SOMALIA NIGERIA E NEL RESTOdEl’AFRICA ESTREMO ORIENTE 2.5. AdIFESAdA UN ATTACCOdI PIRATI GLI AUSILI MESSI AdISPOSIZIONEdAlE FORZE CHE OPERANO NEl’OCEANO INDIANO 2.6. I RAPPORTI FRA PIRATERIA E TERRORISMO 2.7. IL CASOdElA PIRATERIA IN SOMALIAdAL PUNTOdI VISTAdELdIRITTO, A COMPLESSITÒDEI VINCOLI EdElE IMITAZIONI, GLI SFORZI PER SUPERARLI CON PARTICOLARE RIFERIMENTO Al’ITALIA 2.7.1 Ildiritto internazionale marittimo ed i failed states 2.7.2 Conseguenzedela mancanzadi governance nele acquedei failed states 2.7.3 Contromisure poste in esseredala comuniÒ internazionale 2.7.4difficoltà operative conseguenti a acune nela egislazionedegli stati che agiscono contro a pirateria 2.7.5 a situazione nazionale 2.7.6 a soluzione SUA 2.7.7 ’impiegodi compagnie militari private CAP. III: O SCENARIO IlIMITATO ED IL RISK ASSESSMENT 3.2 E CARATTERISTICHEdElA MINACCIA 3.3 A VALUTAZIONEdElA RISCHIOSITÒ 3.4 CAP. IV: GLI SCENARI, IL SISTEMA INTERMODALE 4.1 CARATTERISTICHE GENERALIdEL SISTEMA INTERMODALE E TIPOdElA MINACCIA 4.2 ADERENZAdI UN ATTENTATO AlE FINALITÒ TERRORISTICHE 4.3 CAPACITÒ TERRORISTICHE 4.4 VULNERABILITÒdEL SISTEMA INTERMODALE 4.5 CONSEGUENZEdI UN ATTACCO TERRORISTICO AL SISTEMA INTERMODALE CAP. V: GLI SCENARI: IL SISTEMAdEI FERRY E E NAVIdA CROCIERA 5.1 GLI SCENARI: IL SISTEMAdEI FERRY 5.2 IL SISTEMAdEI FERRY: A VULNERABILITÒ 5.3 IL SISTEMAdEI FERRY: E CONSEGUENZE 5.4 GLI SCENARI: E NAVIdA CROCIERA 5.5 E NAVIdA CROCIERA: A VULNERABILITÒ 5.6 E NAVIdA CROCIERA: E CONSEGUENZE CAP. VI: GLI SCENARI: I TANKERS 6.1 ATTACCO A IQUIFIED NATURAL GAS TANKER: SPETTACOLARE MA.. 6.3 ADERENZAdEl’ATTACCO NG AlE FINALITÒ TERRORISTICHE, CAPACITÒdEI GRUPPI TERRORISTICI E VULNERABILITÒdEI BERSAGLI CAPITOLO VII: E ORGANIZZAZIONI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI E E INIZIATIVE IN CORSO 7.2 A NATO 7.3 ’UNIONE EUROPEA 7.4 ’ONU - ’IMO 7.5 ’INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE – INTERNATIONAL MARITIME BUREAU (ICC-IMB) - COMMERCIAL CRIME SERVICES (ICC-CCS) 7.6 IL MEDITERRANEO IN RETE CAP. VIII: GLI SCENARI: NORMATIVA SUlA MARITIME SECURITY 8.1 ASPETTI TECNICIdElA MARITIME SECURITY 8.2 IL CODICE ISPS E A SOLAS XI 8.3 ’ORGANIZZAZIONEdI SICUREZZA 8.4 NORMATIVA NAZIONALEdElA MARITIME SECURITY
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