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Regia aeronautica. Raid e missioni speciali - 9788831648363

di Robert Robison edito da Youcanprint, 2019

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Informazioni bibliografiche del Libro

  • Titolo del Libro: Regia aeronautica. Raid e missioni speciali
  • AutoreRobert Robison
  • Editore: Youcanprint
  • Data di Pubblicazione: 2019
  • Genere: storia d'europa
  • Pagine: 200
  • ISBN-10: 8831648365
  • ISBN-13:  9788831648363

 

Regia aeronautica. Raid e missioni speciali: Dalla guerra d'Etiopia alla fine della Seconda guerra mondiale: questo è l'arco temporale in cui vengono analizzati, in quest'opera, i raid bellici a lungo raggio della Regia Aeronautica. La Regia Aeronautica, Arma prediletta del regime fascista, entra nella Seconda guerra mondiale, così come Esercito e Marina, alquanto impreparata. La componente caccia, composta per la maggior parte da biplani Fiat C.R.32 e C.R.42, non poteva competere con i più potenti caccia monoplani che ormai stavano costituendo il nerbo degli Squadron britannici. Così dicasi per gli Stormi da bombardamento, dove la maggioranza della forza era costituita da Fiat B.R.20 e superati Savoia-Marchetti S.M.81. Nonostante questo divario tecnologico i piloti egli equipaggi seppero rendersi protagonisti di raid che ottennero l'ammirazione e il rispetto del nemico.Purtroppo questi raid offensivi, anche se recarono disturbo e relativa apprensione presso i comandi Alleati, non furono che "punture di spillo" nel fianco del nemico. Le azioni rimasero fine a sé stesse ma aiutarono, in apparenza, a ridare un briciolo di speranza alla popolazione e ai combattenti ormai stremati da una guerra senza grandi prospettive di vittoria.
From the Ethiopian War to the end of World War II: this is the time frame in which the long-range war raids of the Royal Air Force are analyzed in this work. The Royal Air Force, the fascist regime's favorite weapon, entered World War II, as did the Army and Navy, which was somewhat unprepared. The fighter component, made up mostly of Fiat C.R.32 and C.R.42 biplanes, could not compete with the more powerful monoplane fighters that were now the black of the British Squadrons. So it is for the bombing storms, where the majority of the force was made up of Fiat B.R.20 and passed Savoia-Marchetti S.M.81. Despite this technological gap, the pilots were able to make themselves the protagonists of raids that gained the admiration and respect of the enemy. Unfortunately, these offensive raids, although they caused disturbance and relative apprehension at the Allied commands, were only "pinpated punctures" in the enemy's side. The actions remained an end in themselves but helped, apparently, to restore an ounce of hope to the people and the fighters now exhausted by a war with no great prospect of victory.

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