Moto bolognesi C. M. Trent'anni memorabili 1929-1959 - 9788879116923

Moto bolognesi C. M. Trent'anni memorabili 1929-1959: Il progetto "Moto bolognesi" con il quale il Museo del Patrimonio Industriale di Bologna ha studiato la storia della produzione motociclista felsinea degli anni 1920-'50, si arricchisce di un nuovo capitolo, dedicato alla C.M, marca attiva dal 1929 al 1959. Enrico Ruini ed Antonio Campigotto ne ricostruiscono le vicende produttive con tutti i modelli realizzati, delineano le figure dei protagonisti, a partire dal fondatore, Mario Cavedagna e dal suo capo-tecnico, Renato Sceti, entrambi con trascorsi alla G.D, e dei collaboratori tecnici come le Ditte Drusiani e Laurenti. In un albo d'oro sono enumerati i successi sportivi conseguiti partecipando con assiduità ad importanti competizioni come la Milano-Taranto, il Motogiro, la 12 ore di Imola, la 6 Giorni internazionale di Regolarità, i Campionati Juniores e della Montagna, con piloti di fama o meno conosciuti. Con una direzione tecnica di grande competenza, pur con risorse limitate, in un'officina con pochi operai, la C.M conquistò un suo spazio tra le marche bolognesi ed apprezzamenti anche in ambito nazionale. Seppe infatti adeguarsi alle richieste del mercato con macchine eccellenti per il turismo, lo sport, e l'impiego commerciale. Propose modelli di tutte le cilindrate con ogni possibile variante, ma sempre con adeguati criteri costruttivi e finiture curate ed eleganti.
The project "bolognesi" with which the Industrial Heritage Museum of Bologna studied the history of producing 50 years 1920-' Biker felsinea, has added a new chapter dedicated to c.m., make active from 1929 to 1959. Enrico Ruini and Antonio Campigotto talking production with all the stories to rebuild models, outlining the figures of the main characters, starting from the founder, Mario Cavedagna and his Chief technician, Renato Sceti, both of whom have spent to g.d employee, and technicians as firms Drusiani and Laurenti. In a roll of honour are enumerated the successes achieved by participating assiduously in important competitions such as the Milan-Taranto, the Motogiro, 12 hours of Imola, the international Junior Championships 6 Days regularly and the mountain, with lesser-known or famous pilots. With a highly qualified technical direction, albeit with limited resources, in a workshop with fewer workers, c.m. conquered a space between brands bolognesi and appreciation even at national level. In fact, he knew how to adapt to market demands with excellent machines for tourism, sports, and commercial use. Proposed models of all engine sizes with every possible variation, but always with suitable design criteria and meticulous finish and elegant.