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Domanda di trasporto in condizioni di emergenza. Modelli e metodi per la simulazione, applicazione ad un caso reale - 9788846490636
di Francesco Russo Giovanna Chilà edito da Franco Angeli, 2008
Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: Domanda di trasporto in condizioni di emergenza. Modelli e metodi per la simulazione, applicazione ad un caso reale
- Autori : Francesco Russo Giovanna Chilà
- Editore: Franco Angeli
- Collana: Laboratorio analisi sistemi di trasporto , Nr. 7
- Data di Pubblicazione: 2008
- Genere: ingegneria e attivita affini
- Argomento : Trasporti
- Pagine: 160
- ISBN-10: 8846490630
- ISBN-13: 9788846490636
Domanda di trasporto in condizioni di emergenza. Modelli e metodi per la simulazione, applicazione ad un caso reale: Il progetto di ricerca SICURO (riduzione del riSchio medIante proCedure di evacuazione: linee gUida, speRimentazione e sistema di suppOrto alle decisioni) è stato supportato dalla Regione Calabria (Fondi Strutturali UE 2000-2006) e ha avuto il LAST (Laboratorio di Analisi dei Sistemi di Trasporto) quale soggetto attuatore. L'obiettivo generale del progetto di ricerca ha riguardato la definizione di una metodologia per la riduzione delle conseguenze di un evento disastroso in un sistema territoriale. La metodologia viene sviluppata nell'ambito del progetto secondo tre profili: sperimentazione in un sito reale, messa a punto di un sistema prototipale di supporto alle decisioni, redazione di linee guida. In questo volume, che è parte integrante delle linee guida definite durante il progetto, è stata proposta un'analisi dei modelli di domanda in funzione dell'evento disastroso insorto e degli effetti da esso prodotti, considerandone l'estensione nello spazio e l'evoluzione nel tempo. Si è specificato un modello di domanda applicabile in condizioni di emergenza. Il modello proposto è stato specificato, calibrato e validato utilizzando i dati ottenuti da una sperimentazione reale condotta in un'area urbana, nell'ambito del progetto SICURO.
The research project safe (risk reduction by evacuation procedures: guidelines, testing and decision support system) was supported by the region of Calabria (EU structural funds 2000-2006) and had the LAST (Transportation systems analysis lab) as implementing body. The overall objective of the research project involved the definition of a methodology for reducing the consequences of a disastrous event in a territorial system. The methodology is developed under the project according to three profiles: experiments on a real site, development of a prototype decision support system, drafting of guidelines. In this volume, which is an integral part of the guidelines established during the project was proposed an analysis of the demand in the light of the disastrous event occurring and the effects it produces, considering the extension in space and evolution over time. You specified a model application applicable in emergency situations. The proposed model was specified, calibrated and validated using data obtained from a real trial conducted in an urban area, in the frame of the project safe.
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