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La «via teutonica». L'alternativa germanica alla via Francigena - 9788860875709

di Renato Stopani edito da Le Lettere, 2012

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Informazioni bibliografiche del Libro

 

La «via teutonica». L'alternativa germanica alla via Francigena: A partire dai secoli XII e XIII, è noto che veniva usato un altro itinerario oltre la più conosciuta via Francigena - dai pellegrini che si recavano a Roma, il cui flusso era alimentato soprattutto da "tedeschi e ungari" (così venivano chiamati nel medioevo chi proveniva dai paesi dell'Europa centro-settentrionale e dall'area danubiana). Si trattava di una strada, chiamata "via di Alemagna" o "via Teutonica", che utilizzava principalmente il passo del Brennero e raggiungeva la pianura padana, ove dava luogo a una serie di percorsi terrestri e acquatici, che si indirizzavano verso la via Emilia, grande collettore dei transiti per Roma. Procedendo poi verso sud, la via superava la dorsale appenninica con un ventaglio di valichi. Attraverso la vallata casentinese, la strada arrivava poi ad Arezzo, proseguendo per la val di Chiana sino a Cortona, al lago Trasimeno e a Orvieto, da dove si portava a Montefiascone per raccordarsi alla via Francigena e giungere così a Roma. Anche la via del Brennero ha costituito uno dei momenti fondanti dell'Europa moderna.
Starting from the 12th and 13th centuries, it is known that was used another route-apart from the most famous via Francigena-from pilgrims travelling to Rome, which was powered mainly by "Germans and Hungarians" (as they were called in the middle ages who came from Northern and Central Europe and the Danube region). It was a road called the via Alemagna "or" Teutonic "Street, which used mostly the Brenner pass and reached the Po Valley, where it gave rise to a series of land and water routes, which targeted the via Emilia, a great collector of transits to Rome. Proceeding then to the South, the road crossed the Apennines with a range of passes. Through the casentino Valley, the road was then in Arezzo, proceeding along the val di Chiana up to Cortona, Lake Trasimeno and in Orvieto, where he brought in Montefiascone to link up to the via Francigena and the in Rome. Also the via del Brennero was one of the founding moments of modern Europe.

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