Tutte le auto dei presidenti. Storie di ammiraglie, limousine ed esemplari unici utilizzati per scopi «presidenziali» rigorosamente made in Italy. Ediz. illustrata - 9788849226263

Tutte le auto dei presidenti. Storie di ammiraglie, limousine ed esemplari unici utilizzati per scopi «presidenziali» rigorosamente made in Italy. Ediz. illustrata: "La storia di un'Istituzione risulta innanzitutto rappresentata dal susseguirsi di persone, idee, norme e comportamenti. Ma non secondario, anzi necessario, appare sempre più lo studio di quel corollario di mezzi, oggetti e strumenti che hanno reso possibile l'impegno quotidiano di tutte le persone che hanno in concreto operato per quell'Istituzione. Nel caso specifico di uno di questi strumenti, l'automobile - come si può rilevare nell'accurata ricerca che viene ora pubblicata - ha una duplice peculiarità: è un oggetto d'uso, in quanto consente il movimento in sicurezza del Capo dello Stato nello svolgersi dei suoi compiti, e nel contempo rappresenta, quale prodotto dell'uomo, l'evoluzione nel tempo degli usi ed abitudini di un Paese. Un'auto d'epoca - e in particolare un'auto esposta in prima linea e sotto gli occhi di tutti come l'automobile usata dal Presidente della Repubblica - rappresenta certamente un insieme di tecnologie, ma anche di gusto e di stile che ne fa qualcosa di più di un semplice oggetto, una testimonianza del periodo storico in cui è stata usata. I gusti possono cambiare e oggi potrebbe apparire datata o comunque superata un'autovettura in uso molti decenni fa, ma la pregevole fattura artistica e tecnica che connota molte di queste vetture le rendono tutte segno del prestigio che la capacità industriale e artigianale italiana ha conquistato nella storia." (Donato Marra, Segretario Generale della Presidenza della Repubblica)
"The story of an institution is primarily represented by a succession of people, ideas, policies and behaviors. But not secondary, indeed necessary, appears increasingly means that study the corollary, objects and tools that have made possible the daily commitment of all the people who have specifically worked to that institution. In the case of one such tool, automobile-as can be seen in the careful research that is now published--has a dual difficulty: it is an object of use, as it allows the movement of the head of State in its tasks, and at the same time represents, what product of man, the evolution over time of the uses and customs of a country. A vintage car-and in particular a car on display in the first line and before the eyes of all as the car used by the President of the Republic-is a set of technologies, but also of taste and style that makes it something more than a mere object, a testament to the historical period in which it was used. Tastes may change and today may appear dated or otherwise passed a car in use many decades ago, but the fine workmanship and artistic technique that characterizes many of these cars make them all sign of prestige that the industrial capacity and Italian craftsmanship won in history. " (Donato Marra, Secretary General of the Presidency of the Republic)