Treni e ferrovie del Piemonte. Ediz. a colori - 9788877074126

Treni e ferrovie del Piemonte. Ediz. a colori: In questo volume, frutto di anni di ricerche e di un'ampia esperienza editoriale sull'argomento, Diego Vaschetto descrive storia e caratteristiche tecniche delle ferrovie piemontesi, dalle origini a oggi. Dalla Torino-Genova, la prima ferrovia del neonato regno d'Italia, alla Torino-Modane, che poté contare sull'avveniristico (per i tempi) traforo del Fréjus. La rete delle piccole ferrovie secondarie del Torinese, i nodi di Chivasso, Acqui Terme, Cuneo, Casale Monferrato e Novara, sorti per facilitare le connessioni con il capoluogo, spesso a supporto di uno sviluppo industriale di cui, oggi, i tracciati ferroviari sono l'unica traccia sopravvissuta, talora conservata sotto forma di ferrovia turistica. E poi il presente, con la nuova alta velocità Torino-Milano, su cui un treno ha viaggiato a quasi 400 chilometri all'ora. Per ogni capitolo, la storia della linea ferroviaria e delle opere d'ingegneria che la caratterizzano, la descrizione del materiale rotabile, la cronaca delle vicende che ne hanno segnato nascita e sviluppo. Tra passato e presente, un libro che racconta le ferrovie e i treni del Piemonte di ieri e di oggi, con un apparato iconografico, d'epoca e contemporaneo, approfondimenti e cartine realizzate ad hoc.
In this book, the result of years of research and extensive editorial experience with the topic, Diego Vaschetto describes history and physical characteristics of the railroads from Piedmont, from its origins to today. From the Turin-Genoa, the first railroad of Kingdom of Italy, the Turin-Modane, he could count on the futuristic (for the times) the Fr??jus tunnel. The network of small secondary railways Torinese, Chivasso nodes, Acqui Terme, Cuneo, Casale Monferrato and Novara, built to facilitate connections with the capital, often in support of industrial development that, today, the railway tracks are the only surviving trace, sometimes in the form of preserved heritage railway. And then the present, with the new high speed Turin-Milan, on which a train has traveled to almost 400 kilometers per hour. For each chapter, the story of the railway line and works of engineering that characterize it, the description of the rolling stock, the Chronicle of the events that have marked the birth and development. Between past and present, a book about the railroads and trains in Piedmont, past and present, with a vintage and contemporary illustrations, glossary and maps made ad hoc.