Carrozze FS a cassa in legno. Le carrozze progettate ed ordinate dalle FS dopo il 1905 e la loro evoluzione - 9788895248875

Carrozze FS a cassa in legno. Le carrozze progettate ed ordinate dalle FS dopo il 1905 e la loro evoluzione: "Le carrozze a cassa in legno rappresentano il primo nucleo storico di veicoli adibiti al trasporto dei passeggeri costruito espressamente dalle Ferrovie dello Stato italiane, per sostituire il vetusto e disomogeneo parco veicoli ereditato nel 1905 dalle precedenti Reti concessionarie. Quasi 8000 veicoli progettati dal nostro Ufficio Studi del Servizio Materiale e Trazione, furono complessivamente costruiti e, per almeno un ventennio, impiegati sui nostri convogli, mentre le vecchie carrozze ex-Reti venivano inesorabilmente accantonate e demolite. L'avvento delle carrozze a cassa metallica, iniziato negli anni '20 del 900, mise in breve tempo in disparte questa numerosa famiglia di rotabili, relegati ai treni meno importanti della Rete, ma che tuttavia furono in parte protagonisti di importanti rinnovamenti e riclassificazioni negli anni '30 che ne portarono gli standard compatibili con quelli delle nuove arrivate, almeno per le carrozze delle classi superiori.
"The wooden crate carriages represent the first historical nucleus of passenger vehicles built expressly by the Italian State Railways, to replace the old and uneven fleet of vehicles inherited in 1905 from previous Dealership Networks. Almost 8000 vehicles designed by our Office of Material Service and Traction, were built altogether and, for at least a twenty years, employed on our convoes, while the old carriages ex-Nets were inexorably set aside and Demolished. The advent of the metal-box carriages, started in the ' 20s of 900, put in a short time aside this large family of rolling stock, relegated to the less important trains of the Network, but which were partly protagonists of important renewables and Reclassifications in the ' 30s that brought the standards compatible with those of the new ones, at least for the carriages of the upper classes.